עשרות נוסעי אל על עוכבו בשדה התעופה בניו יורק

פרסום ראשון: נוסעים סיפרו ל-ynet כי עברו מספר בדיקות בטחוניות לקראת עלייה למטוס אך לבסוף נשארו בשדה. אל על בתגובה: לוח הטיסות שונה והנוסעים לא השאירו מספרי טלפון כדי שנעדכן אותם

אורנה יפת עודכן: 06.05.03, 13:11

עשרות נוסעים ישראלים של חברת אל על מעוכבים בנמל התעופה JKF בניו יורק ואינם יכולים לשוב ארצה. כך נודע ל-ynet. נוסעים שהיו אמורים לעלות על טיסת אל על ביום ב' בחצות עדיין ממתינים בשדה התעופה ללא מידע מתי יוכלו לעלות על המטוס. עוד נודע, כי בשל אי הוודאות פרצה מהומה שהתפתחה להרמת ידיים.

נוסעים סיפרו בטלפון ל-ynet, כי הם ממתינים כבר מספר שעות במהלכן עברו מספר בדיקות בטחוניות לפני העלייה למטוס, אך לבסוף הודיעו להם כי אין מקום על הטיסה והחזירו אותם לרשימת הממתינים. לדבריהם, נמצאת במקום נציגת אל על דוברת אנגלית שאינה מספקת פרטים לנוסעים ולא הסבירה למה הם מעוכבים. אנשי בטחון של אל על טענו שאין באפשרותם לעזור לנוסעים והפנו אותם לעמיר פרץ, שלדבריהם אחראי למצב.

אחד הנוסעים סיפר, כי היה אמור לעלות על טיסת אל על כבר במוצ"ש, אך בשל העיכובים שנוצרו בשבת האחרונה בשל השביתה בנתב"ג הוא נתבקש לשוב ביום ב' וכעת הוא עדיין ממתין בניו יורק. אל על לא הציעה לנוסעים פיצוי על העיכוב.

 

אל על: הנוסעים לא השאירו טלפונים

 

דובר חברת אל על מסר בתגובה, כי "בעקבות השביתה הכללית אשר פרצה בשבוע שעבר, נערכה אל על עם לוח טיסות חדש ומעודכן כולל תוספת טיסות מיוחדות. נכון הוא שעל טיסת הלילה של ה-5 במאי 2003 לא עלו 21 נוסעים. 20 מהנוסעים כלל לא היו רשומים על טיסת אל על 028 מניו יורק באותו המועד. יתרה מכך, אותם נוסעים לא השאירו פרטיהם ועל כן לא אפשרו ליצור קשר עימם בצורה מהירה ונבצר מאנשי השירות של אל על להודיע על השינויים.

"אחד מהנוסעים הרשומים לטיסת הלילה לא עלה לטיסה משום שהגיע לשדה התעופה באיחור רב ולאחר שהטיסה נסגרה. כל הנוסעים מטופלים על ידי חברת אל על ויצאו את ניו יורק עוד היום, (יום ג' ה-6 במאי), ב-4 טיסות החברה לארץ.

"חברת אל על תגברה את מערך טיסותיה בכדי להחזיר את נוסעיה במהירות האפשרית ארצה. עובדי אל על עושים ימים כלילות בכדי לתת את השירות האדיב והאיכותי ביותר עבור לקוחות החברה ועל כן חשוב לציין, כי לא הייתה תגרה כלל וכלל אלא פנייה לא נעימה של לקוח כלפי עובד החברה אשר בסיומה הבין הלקוח את טעותו".

 

המידע הראשוני הגיע באמצעות האי-מייל האדום

 

 

 

 

 

 
פורסם לראשונה