ביטוח: עד מתי נחשב רכב לחדש?

איזה פיצוי מגיע למי שרכבו החדש, בן 9 חודשים, נפגע בתאונה והוכרז כאובדן מלא. מחיר מלא של רכב חדש או של רכב משומש?

שאלה זו עמדה בפני בית-המשפט. חברת הביטוח הדר החליטה, בשל הנזק הגדול שנגרם בתאונה למכוניתה של מ', להכריז על הרכב אובדן מוחלט על בסיס כלכלי ולא לתקנו. מ' קיבלה סכום של 37,700 שקל בגין שרידי הרכב ובנוסף שילמה לה חברת הביטוח סכום נוסף של 33,110 שקל ובסך-הכל - 70,810 שקל. המכונית שנפגעה נרכשה בסכום של 82,788 שקל. לאחר קבלת הפיצוי רכשה מ' מכונית חדשה זהה, מאותה שנת ייצור, ושילמה עבורה 87,812 שקל.

מ' החליטה לתבוע את חברת הביטוח ואת הנהג הפוגע בבית-הדין לתביעות קטנות שבאזור הקריות. היא דרשה לשלם לה את ההפרש בין הפיצוי שקיבלה בפועל לבין מחיר הרכב החדש וכן דרשה פיצוי בגין אובדן הנאה מהרכב. חברת הביטוח טענה שהפיצוי ששולם לתובעת מבטא את מצב הרכב ואת מחירו ביום ארוע התאונה על-פי מחירון רכב יד-שנייה וכל סכום נוסף שישולם יהווה התעשרות שלא כדין של התובעת.

השופטת, כ. ג'דעון, ציינה בפסק-דינה שדרישתה של הנתבעת לפיצוי הזהה בגובה מחירו של רכב חדש - אינה עומדת במבחן של החזרת המצב לקדמותו ויש בה כדי להטיב במצבה של התובעת, שבפועל היה ברשותה רכב משומש, ערב התאונה.

אבל, ציינה השופטת, המחירים הקבועים במחירון הרכב משקפים מחיר שבין מוכר מרצון לקונה מרצון, ואילו הניזוק אינו מוכר מרצון ואין דיני הנזקין מעמידים אותו במצב שכזה. לתובעת לא היתה כל כוונה למכור את רכבה, שהיה חדש יחסית. זאת אומרת, התובעת - כבעלים הראשון של הרכב צריכה היתה לקבל רכב זהה לזה שהיה לה, דהיינו רכב בן 9 חודשים שהוא יד ראשונה - דבר שהוא בלתי אפשרי. פרוש הדבר שאם התובעת תרצה למכור רכב אחר בן 9 חודשים כשהיא יד שניה - יהיה עליה להפסיד בעת המכירה 4% מערכו, כמצוין במחירון.

לפיכך חוייבו הנתבעים לשלם לתובעת עוד 4% מערכו של הרכב - 2,833 שקל (מסך 70,810 שקל בצרוף ריבית והצמדה וכן הוצאות משפט בסך 500 שקל).