קבוצות השימוש

החל מה-1 בינואר 2004 ישונה מבנה קבוצות המחיר לרכב, על פיהן נקבע גובה אגרות הרישוי ושווי השימוש ברכב צמוד. היו שש, יהיו שבע

ההחלטה על שינוי מבנה הקבוצות התקבלה בעקבות הצעה שהגיש מנהל הכנסות המדינה לוועדת האגרות הבין-משרדית. לפי המידרג החדש, טווח המחירים של קבוצות 3 ו-4 - אלה שבמדרג הנוכחי כוללות מכוניות שמחירן בין 114 ל-201 אלף שקלים - יפוצל ל-3 קבוצות, ואמור ליצור דירוג טוב יותר בטווח המחירים בין 100 ל-150 אלף שקלים. טווח בו נמצאים כ-80% מכלי הרכב הנמכרים בישראל מדי שנה.

כך לדוגמה נכללות כיום בקבוצה 3 - עם זקיפת הטבה של 1,510 שקלים למשכורת - מכוניות שמחירן 114-144 אלף שקלים. לפי המדרג החדש, תכלול קבוצה 3 לאחר השינוי מכוניות שמחירן 114-135 אלף שקלים, אך שווי השימוש לגביהן יופחת ל-1,310 שקלים. זו הוזלה של 200 שקלים.

זכאים למכוניות שמחירן נע בין 135 ל-160 אלף שקלים ימצאו לאחר השינוי בקבוצה 4, וישלמו מס על הטבה חודשית של 1,710 שקלים. קבוצה 5 תכלול מכוניות שמחירן 160-201 אלף שקל, ולשכר של מקבלי רכב כזה ייזקפו 2,210 שקלים מדי חודש. בקבוצות 6 ו-7 לא יהיה שינוי.

גם שווי השימוש ואגרת הרישוי לכלי הרכב המשתייכים לקבוצה 2 - כמחצית מכלי הרכב בארץ ו-80% מכלי הרכב הצמודים - נשארים ללא שינוי. לעומת זאת, בעקבות המדרוג החדש צפויים שינויים אחדים גם בשווי השימוש של כלי-רכב אשר נעים כבר על הכביש. בחלקם השווי יעלה, בחלקם יירד. אגרות הרישוי לא ישתנו לגבי כלי רכב שעלו לכבישים עד סוף שנת 2003.