אם אתם עבריינים שבחודש האחרון חלפו על פני צומת באור אדום – כנראה שתתחמקו מדו"ח. למה? כי למשטרה נגמר הכסף לסרטי צילום המשמשים את מצלמות הרמזור – ואף מצלמה מ-42 המצלמות המוצבות בצמתים המרומזרים אינה פעילה כבר כחודש.
"ידיעות אחרונות" מפרסם הבוקר (יום ג') כי בתקופה האחרונה כל מצלמות הרמזור בארץ לא תיעדו את העבריינים, וזאת בשל מחסור בתקציב לרכישת סרטי הצילום המיוחדים. אבל לעבריינים לא תהיה תקווה: בימים האחרונים הצליחו למצוא במשטרה (שחייבת עשרות מיליוני שקלים לספקים) את הכסף החסר, ובעוד שבועיים - שלושה יחזרו המצלמות לפעול.
בשנים האחרונות הגדיל אגף התנועה פי כמה וכמה את מספר המצלמות הרמזור האוטומטיות שמוצבות בצמתים ושמיועדות לתעד את העבירה החמורה. עמדות המצלמות האוטומטיות במצתים מחולקות לשני סוגים: עמדות אמיתיות ועמדות פיקטיביות, המכונות במשטרה "דחלילים". בניגוד לעבר, כל העמדות צבועות בכתום כדי לבלוט ולהרתיע נהגים מלנהוג מהר או לעבור ברמזור אדום.
למי שמתעניין, קל מאוד להבחין מקרוב בין עמדות ה"דחלילים" הפיקטיביות לעמדות האמיתיות: ב"דחלילים" הקופסה שלמה לחלוטין, ללא הפרדה בין הדלת לשאר חלקי הקופסה, בלי צירים ולעיתים גם בלי פתח איוורור אחורי. במבט מקרוב ניתן גם לעיתים להבחין בעדשת המצלמה ובמנורת ה"פלאש" דרך הפתחים העגולים בחזית העמדה. אגב, רק שתדעו: חציית צומת באור אדום עלולה לעלות לעבריין בדו"ח יקר, בשמונה נקודות ולעיתים אף במשפט.
גם העמדות האמיתיות שבהן ניתן להתקין מצלמה, אינן פועלות כל הזמן. בשל עלותן הגבוהה של המצלמות אמורה המשטרה להעביר מעת לעת מצלמות מעמדה אחת לשנייה כדי למנוע מהנהגים לדעת איפה יש מצלמה ואיפה אין.
כיום מדווחת המשטרה על הפעלתן של 47 מצלמות רמזור ( מהן חמש דיגיטליות, שאינן זקוקות לסרט צילום וממשיכות לעבוד גם היום) – אבל איך שלא מסתכלים על זה, מצלמה שאין בה פילם אינה שווה את העמוד שהיא עומדת עליו.
דוברת אגף התנועה, רב פקד עינת גיל צוברי, מסרה בתגובה: "לפני כחודש אזלו סרטי הצילום במצלמות הרמזור בכל רחבי הארץ. סרטי הצילום חדשים הוזמנו מחו"ל, ובעוד זמן קצר ישובו המצלמות לפעול, יצוין כי מצלמות המהירות כולן עובדות כרגיל".