לאחר שפרויקט שיקוע מחלף קפלן הגיע לסיומו, מתפנה חברת נתיבי איילון לפרויקט דומה דרומית לשם, במחלף לה-גרדיה. כפי שדיווחנו לפני מספר חודשים, יפורסם בימים הקרובים מכרז לתחילת העבודות - עוד לפני סיום השנה הנוכחית. בכך יתחיל השלב הראשון של הפרויקט, הצפוי כרגע להסתיים ב-2006. בשלב זה יתבצעו עבודות הכנה כמו העתקת תשתיות, בניית חלק מהגשר בצומת המסגר, הרחבת גשר לה-גרדיה וחיבורו לדרך איילון.
השלב השני יכלול שיקוע דו-כיווני מרחוב הרכבת לרחוב לה-גרדיה, שיכלול בנוסף גם מנהרה תת-קרקעית לכיוון איילון דרום. בנוסף לכך יושלם הגשר בצומת המסגר. פרויקט מחלף לה-גרדיה הוא מיזם של חברת נתיבי איילון, המבוצע בתמיכה ומימון של משרד התחבורה ועיריית תל אביב, האחראים לפרויקט מבחינה כספית.
בצומת הרחובות לה-גרדיה והמסגר חולפים בין 07:00 ו-19:00 כ-75,000 כלי רכב, מהם 5% תחבורה ציבורית. בשעות השיא מגיע נפח התנועה במקום ל-7,000 כלי רכב בשעה. כמות זו גבוהה משמעותית מקיבולת המחלף הנוכחי, וגורמת על-כן לפקקים תכופים, אותם מקווה פרויקט השיקוע להעלים. גם אנחנו מקווים.