לפני חודשיים נבחר בריל, בכיר בקרייה למחקר גרעיני בדימונה, לראש עיריית ערד. מאחר שלמכונית ששימשה את קודמו כבר מלאו שבע שנים והיא צברה 330 אלף ק"מ, ביקש בריל שהעירייה תרכוש עבורו מכונית אחרת.
משרד הפנים מתיר לראשי ערים לרכוש לעצמם מכונית חדשה בשווי של עד 155 אלף שקל ולהחליפה לאחר 150 אלף ק"מ. אבל לבריל היתה בקשה ייחודית: הוא ביקש לרכוש מכונית משומשת.
"קיבלתי עירייה עם גירעונות כבדים, ואני מנסה לחסוך היכן שאפשר" הסביר. "אז ביקשתי מכונית משומשת". ואכן, עבור בריל נרכשה מכונית "שברולט אלרו", משנת 2001, שהיתה בעבר בשימוש חברת השכרה ונרכשה ממחלקת הטרייד-אין של היבואן חברת UMI, תמורת77 אלף שקל, פחות ממחצית מהמגבלה של המחיר שקבע משרד הפנים.
בריל הופתע כאשר סרגיי בוחובסקי, ראש סיעת שינוי במועצת העיר, דרש ממנו להחזיר את המכונית ואף התלונן נגדו בפני שר הפנים. הסיבה: חוזר מנכ"ל משרד הפנים קובע כי ראש עירייה יכול לנסוע רק ברכב חדש.
"למה אני לא יכול לקבוע לבד איזו מכונית לרכוש?" קובל בריל ומוסיף כי "כדי למנוע לזות שפתיים נרכשה המכונית מחברה מוכרת ולא מאדם פרטי".
ממשרד הפנים נמסר בתגובה: ההנחיות לרכישת רכב חדש נובעות מעלות האחזקה הגבוהה של מכוניות ישנות. המקרה של עיריית ערד ייבדק לגופו.