סאאב 9-7X - מסובארו לשברולט

בדרך אל השטח נוטשת סאאב את מכלולי סובארו, ובוחרת הפעם באלה של שברולט. כל זאת, לטובת כביש-שטח ראשון עבור היצרנית השוודית

יצרנית הרכב השוודית סאאב, חלק מקונצרן ג'נרל מוטורס, חשפה את ה-9-7X, רכב כביש-שטח ראשון מתוצרתה המיועד בראש ובראשונה לשוק האמריקני. למעשה - בדומה ל-9-2X שנחשף לפני מספר חודשים - בכוונת סאאב לשווק את הכביש-שטח הראשון שלה בארצות הברית וקנדה.

 

שברולט מתחת לעור

 

גם הייצור עצמו יתבצע במפעלי ג'נרל מוטורס באוהיו, החל מהרבעון הראשון של 2005. זאת כפועל יוצא מהשימוש שעושה ה-9-7X במכללי שברולט טריילבלייזר. לא תופתעו ודאי לשמוע כי במסגרת שיתוף הפעולה עם שברולט, מצוידת גרסת סאאב גם באותם המנועים - 5.3 ליטר, שמונה צילינדרים בתצורת V ו-300 כ"ס בקירוב, או 4.2 ליטר עם שישה צילינדרים בטור ו-275 כ"ס. בשני המקרים, תוצע תיבת ארבעה הילוכים אוטומטית מבית שברולט, ומערכת הנעה כפולה.

 

גם העיצוב החיצוני אינו מסתיר את המקור - בעיקר בצללית, אזור הדלת האחורית ויחידות התאורה מאחור. מלפנים ניצבת כמובן סבכת סאאב אופיינית, למען הבידול הנדרש. לאלו מאיתנו שאינם זוכרים, נזכיר כי מדובר בשיתוף פעולה שני בו סאאב עושה שימוש נרחב במיוחד במכלולי מותג אחר מקונצרן ג'נרל מוטורס. ה-9-2X למשל, שהוצגה בדצמבר אשתקד, הציגה למעשה גרסה שוודית לסובארו אימפרזה טורבו ספורט-וואגון...

 

הפאסון הספורטיבי

 

בג'נרל מוטורס מייעדים את ה-9-7X לתת-קטגוריה "כביש-שטח עם יכולת כביש טובה", או משהו בדומה. אתם יודעים, כאלה המוותרים במופגן על יכולת שטח לטובת זוויות גלגול מופחתות וביצועים טובים. לכן מצויד הכביש-שטח של סאאב בצמיגים נמוכי חתך במידה 255/55R18 (בהשוואה לטריילבלייזר, לו צמיגי 245/70R16 או 245/65R17 בהתאם לגרסה), במתלים מונמכים ומוקשחים לטובת התנהגות כביש ספורטיבית ובכיול שונה למערכת ההגה, לטובת תחושה טובה יותר.

 

למען הבטיחות מציעה שברולט - סליחה, סאאב - ארבע כריות אויר, חיישנים המזהים סיכויי התהפכות, ארבעה בלמי דיסק עם ABS ומערכת הנעה כפולה לפי דרישה עם דיפרנציאל מוגבל החלקה. ואם אתם חוששים למרחב המחיה בתא הנוסעים, הסירו דאגה מלבכם. עם בסיס גלגלים של 287 ס"מ (כמו לטריילבלייזר) ואורך כולל של 491 ס"מ (ארוך בכ-2 ס"מ, מטעמי עיצוב), לא צפויה בעיה.

 

לכך יש להוסיף ותא מטען בנפח הנע בין 1,161 ליטר עם מושבים ניצבים ל-2,268 ליטר עם מושבים אחוריים מקופלים. וזה אומר שגם ללברדור מאחור יהיה המון מקום. לפחות באמריקה...