ועדת הכספים של הכנסת אישרה היום (ה') את הבקשה המשותפת של שרי האוצר והתחבורה, לעדכון קבוצות המחיר, המשמשות בסיס לעניין קביעת אגרות רכב ולעניין שווי שימוש ברכב צמוד. שינויים אלה יכנסו לתוקף ביום א' הקרוב (2 במאי).
הממשלה מחלקת את מחירי הרכבים לקבוצות כדי לקבוע מהו ערך השימוש של רכב מסוים לצורכי תשלומי מס הכנסה ואגרות. היות וכלי רכב שמעניק מעביד לעובד נחשב להטבה המחויבת במס, על המדינה לדרג את הרכבים השונים על פי רמות ובהתאם לכך לגבות את שיעור המס הנדרש.
שיעור העדכון נעשה בהתאם למודל שהוכן במחלקה לתכנון וכלכלה באגף המכס בשיתוף עם הגורמים המקצועיים במשרד התחבורה.
עדכון קבוצות המחיר (לכלי רכב חדש) נועד להתאים את קבוצות המחיר להתייקרות מחירי כלי הרכב החדשים. בדרך זו נמנע מצב בו תהיה התייקרות ריאלית באגרות הרישוי וכלי הרכב ישויכו לקבוצות אגרה גבוהות יותר, תוך תשלומי מס גבוהים יותר על ידי הציבור.
העדכון האחרון נעשה ב-1 במאי 2003. אמנם, ע"פ תקנות התעבורה לא קיים מנגנון אוטומטי לעדכון קבוצות המחיר, אולם בשנים האחרונות העדכון נעשה באותו מועד בדיוק, ראשית חודש מאי, וזאת תוך התאמה ל"פתיחת שנת המודל" ב-1 במאי בכל שנה.
על מנת לעדכן את קבוצות המחיר לכלי רכב חושב שיעור שינוי שער החליפין הממוצע של אפריל 2004, לעומת שער החליפין הממוצע לחודש מאי 2003, בכל אחד מהמטבעות הזרים הרלבנטיים.
בהתאם לשינוי בשערי החליפין, כאמור, עומד שיעור העדכון המשוקלל של קבוצות המחיר על 5.5% בקירוב, וזאת תוך התאמת המחירים למע"מ בשיעור 17%.
להלן קבוצות המחיר שיהיו בתוקף לכל כלי הרכב ממודל 2005 שירשמו החל מה-2 במאי 2004, וכן לכלי רכב ממודל 2004 שנרשמו זה מכבר, כדלקמן:
קבוצת מחיר 1: עד 91,000 שקל; קבוצת מחיר 2: מ- 91,001 עד 120,000 שקל; קבוצת מחיר 3: מ- 120,001 עד 142,000 שקל; קבוצת מחיר 4: מ- 142,001 עד 163,000 שקל; קבוצת מחיר 5: מ- 163,001 עד 212,000 שקל; קבוצת מחיר 6: מ- 212,001 עד 303,000 שקל; קבוצת מחיר 7: מ- 303,001 שקל ומעלה.