איגוד יבואני הרכב פירסם את נתוני המסירות של מכוניות חדשות לחודשים ינואר-אפריל, מהם ניכר כי מגמת הגידול במספר המסירות לעומת שנת 2003 נבלמה במידה מסויימת. בתקופה האמורה נמסרו 35,256 מכוניות, לעומת 31,060 בחודשים ינואר-אפריל אשתקד. מדובר בגידול של 13.5%, לעומת 24.5% בחודשים ינואר-מרץ.
המותגים
בעשיריה הפותחת ממשיכה לשלוט מאזדה, אם כי היא מציגה ירידה מסויימת לעומת השנה שעברה - מ-5,896 מכוניות בינואר-אפריל 2003, ל-5,711 בתקופה המקבילה השנה. אחריה נמצאת יונדאי, שממשיכה במגמת הגידול אותה היא מציגה מראשית השנה, ומסרה 4,262 מכוניות, כ-65% יותר מבשנה שעברה. למקום השלישי הגיעה טויוטה, עם 3,507 מסירות, גידול של 14% לעומת 3,080 מסירות אשתקד.
במקום הרביעי נמצאת רנו, שהינה כרגע המותג האירופאי הנמכר ביותר בישראל, עם 2,625 מסירות, עליה נאה של 32%. את רשימת חמשת הגדולות סוגרת שברולט, עם גידול מרשים של 450%, מ-428 מסירות בשנה שעברה ל-2,363 בינואר-אפריל השנה.
במקום השישי נמצאת סיטרואן, עם 1,795 מסירות, ירידה של 245 מסירות (12%) לעומת שנה שעברה. אחריה נמצאת סובארו עם 1,683 מסירות לעומת 1,131 בחודשים ינואר-אפריל 2003, עליה של 49%, לפני פורד (1,604 מסירות) ופיז'ו (1,447). סוזוקי שבמקום העשירי רשמה 1,438 מסירות ועליה של 56% לעומת אשתקד.
פחות יפן ואירופה
הצצה לכיוון המוצא של המכוניות שנמסרו עד כה השנה, מצביעה על העדפה קלה למכוניות תוצרת יפן (33.3%), לפני תוצרת אירופה (31.4%). עם זאת, שתיהן איבדו נתח שוק (3.4% ו-12.4% בהתאמה) לעומת תוצרת דרום קוריאה - שנהנתה מגידול של 9.4% ל-19.4% משוק הרכב המקומי השנה.
עשרת המותגים המובילים, ינואר-אפריל 2004 (2003)
1. מאזדה - 5,711 (5,896)
2. יונדאי - 4,262 (2,594)
3. טויוטה - 3,507 (3,080)
4. רנו - 2,625 (1,989)
5. שברולט - 2,362 (428)
6. סיטרואן - 1,795 (2,040)
7. סובארו - 1,683 (1,131)
8. פורד - 1,604 (1,663)
9. פיז'ו - 1,447 (1,737)
10. סוזוקי - 1,438 (920)