מסתבר כי במטוסים המודרניים יש מערכות מתוחכמות כל-כך, שאפילו הטייס המנוסה ביותר מתקשה להפעיל אותן. הקושי גדל עוד יותר בזמן חירום – אז נאלצים הטייסים להתמודד עם כמות גדולה של אינפורמציה טכנית מורכבת, ולקבל החלטות בזמן קצר. כדי להתמודד עם הנתונים הרבים, קיימת נטייה אנושית ליצור תמונת מציאות פשוטה. תמונה זו מבוססת רק על חלק מהמידע, ומתעלמת מנתונים סותרים, שאותם קשה להסביר. כמובן שתמונת מציאות זו היא חלקית, ועלולה לגרום לקבלת החלטות מוטעות, שיובילו לאסון.
החוקרים טוענים כי הגישה הדורשת מהטייס להתאים את עצמו ואת יכולותיו לרמתו של תא הטייס צריכה להשתנות. מערכות המטוס הן אלו שצריכות להיות להשתנות ולהיות מתוכננות בהתאם ליכולות ולמגבלות האנושיות. יש להגיע למצב שבו מערכות המטוס מאתרות תקלות ומציעות פתרונות ולא רק מספקות נתונים גולמיים. בצורה כזו יוכל הטייס להתמודד עם כל מצב באוויר, כולל מצבי חירום, לחסוך זמן תגובה יקר ולמנוע תאונות.