בתערוכת פאריז הקרובה, שתפתח שעריה לקהל הרחב ב-25 בספטמבר, תציג סובארו גרסה חדשה לפורסטר, המכונה XT. רכב הכביש-שביל המוכר, שנחשף בגרסתו הנוכחית לפני כשנתיים, יוצע כעת גם עם מנוע 2.5 ליטר, מגדש טורבו ו-211 כ"ס. גרסה דומה מוצעת בשוק האמריקני, אם כי כעת מדובר בגרסה אירופית המשודכת לתיבה ידנית עם חמישה הילוכים. לדברי סובארו, מנוע ה-XT הוא לגרסה מוגדלת למנוע הבוקסר, 2.0 ליטר, המוכר.

נתונים רשמיים מספרים כי הפורסטר XT מסוגל להאיץ מעמידה ל-100 קמ"ש תוך שש שניות בלבד, בדרך למהירות מרבית מרשימה של 224 קמ"ש. ונכון, אלה אכן נתונים טובים משמעותית מהגרסה הבכירה (באירופה לפחות) עד כה, ה-2.0 ליטר טורבו עם 177 כ"ס. שם נזקק הנהג ל-7.9 שניות "ארוכות" כדי לסיים את המיאוץ ל-100 קמ"ש, והמהירות המרבית עמדה על 202 קמ"ש "בלבד". יחד עם תוספת הכוח, יצויד ה-XT בחישוקים חדשים, דיפרנציאל מוגבל החלקה, גלגל הגה תוצרת "מומו" ובריפוד עור בתא הנוסעים.
אצלנו? אנשי יפנאוטו, יבואנית המותג לישראל, מבהירים כי בינתיים לא אמורה גרסתו החדשה והחזקה של הפורסטר להגיע אלינו. לפחות כל עוד לא יצרפו לה בסובארו גם תיבה אוטומטית. אם זו תתעכב יותר מדי, יחליטו כנראה בכל זאת ליבא ארצה את הידנית.