יעקב שחר וישראל קז השתלטו על רשת אוטו-סנטר

קבוצת מאיר, שבבעלות שחר וקז, רכשה ערב החג 50% מאוטו-סנטר מאיש העסקים לוי קושניר, ובכך הגיעה לבעלות מלאה בחברה

יעקב שחר וישראל קז השתלטו על רשת אוטו-סנטר, המתמחה במכירה וקנייה של רכב משומש. ל"ידיעות אחרונות" נודע כי קבוצת מאיר, שבבעלות שחר וקז, רכשה ערב החג 50% מאוטו-סנטר מאיש העסקים לוי קושניר - ובכך הגיעה לבעלות מלאה בחברה.

 

מאיר מייבאת לישראל את רכבי הונדה, וולוו ויגואר, ולפני כשנתיים רכשה 50% מאוטו-סנטר, כדי להרחיב את פעילות הטרייד-אין לדגמים שהיא מייבאת. מאיר מחזיקה בשליטה בחברת הביטוח הפניקס, בחברת ההשכרה הרץ ובבעלותה גם קבוצת הכדורגל מכבי חיפה.

 

אוטו-סנטר היא הרשת הגדולה בארץ למכירת מכוניות משומשות ובבעלותה 5 סניפים. הרשת הוקמה לפני מספר שנים על-ידי קושניר ומספר שותפים ופיתחה את תחום מכירות מכוניות היד-השנייה, כשהציעה אחריות לרכב ושדרוג לפני מכירתו.

 

מאז שנכנסה מאיר לשותפות, מנוהלת אוטו-סנטר על-ידי יוסי הילל, לשעבר מנהל בסוכנות הרץ. בכוונת שחר וקז להרחיב בשלב ראשון את סניף אוטו-סנטר בבאר-שבע ולפתוח סניפים נוספים.

 

קז ושחר מתכוונים בנוסף לפתח באוטו-סנטר את תחום הרכישה והמכירה של מכוניות יוקרה משומשות, שמחירן יותר מ-300 אלף שקל, כדי להגדיל את מספר הלקוחות של וולוו ויגואר. בכוונתם להציע לבעלי מכוניות יוקרה שימכרו רכבם באמצעות אוטו-סנטר דילים לרכישת מכוניות המיובאות על-ידי מאיר. זאת, במקום למכור את רכבם באמצעות היבואן שממנו רכשו את הרכב, מה שכובל את הלקוחות לרכישת רכב מסוג זהה.

 

אבנר קז, בנו של ישראל ומנהל במאיר, אמר אתמול לידיעות אחרונות: יש יתרון לבעלות מלאה של יבואן לרשת כמו אוטו-סנטר שתומכת בפעילות הטרייד-אין שלנו ומסייעת במכירת רכב משומש של סוכנות הרץ שבבעלותנו. אנחנו מתכוונים להמשיך לשפר את רמת השירות והמקצוענות של אוטו סנטר.