אין זה סוד שיבואני ב.מ.וו לא התלהבו מתג המחיר הגבוה שהיו אמורות לקבל גרסאות ה-X3. עד כדי כך הם לא התלהבו עד שבקמור הוחלט להקפיא תוכניות השיווק של הרכב הזה בישראל. היבואן החליט, ובצדק מבחינתו, שעם מחיר דומה לזה של ה-X5 אף אחד פשוט לא יסתכל לכיוון. ולכן הכלי עליו נהגנו לפני יותר משנה עדיין לא נראה על כבישי הארץ.
סוף טוב
ואולם בסופו של דבר השינוי המיוחל הגיע. אחרי משא ומתן ארוך הצליח היבואן ליצור תג תחרותי יותר עם פער גדול מספיק מבחינתו לעומת ה-X5. למעשה מדברים היום בקמור על הבדל של כ-20% במחיר לעומת הגרסאות המקבילות לאח הגדול. מחירים רשמיים יפורסמו אמנם בעתיד הקרוב, אבל כבר עכשיו אפשר להעריך שה-X3 בגרסת ה-3.0 ליטר יעלה כ-390,000 שקלים. הגרסה הבסיסית במבחר תהיה ה-2.5 ליטר שתעלה כ-340,000 שקלים. כן צפויה הגעת גרסת הטורבו-דיזל. הודעה רשמית על תחילת שיווק הדגם החדש צפויה בימים הקרובים.
מחירים כאלה יאפשרו לב.מ.וו לפנות גם ללקוחות שהעדיפו כלים זולים מה-X5, כמו הפולקסווגן טוארג, ואפילו לגרד מספר מתעניינים מאגף הטויוטה לנד-קרוזר. כי למרות שמדובר בכלים שונים לחלוטין מבחינת אופי, צריך לזכור שה-X3 אינו נראה קטן ורבים יעדיפו את פוזת ה"כמו-שטח" שהוא מציע על פני הדבר האמיתי.