משרד האוצר פירסם פרמטרים לתעריפי הביטוח ל-2005

מרבית חברות הביטוח משתמשות רק בפרמטר או שניים לקביעת התעריף. התעריפים ינועו בין 1,367 שקלים עד ל-2,446 שקלים. הפרמטרים יהיו בתוקף לגבי תעריפי ביטוח החובה שיופעלו מינואר 2005

משרד האוצר פירסם בימים אלו את הפרמטרים השונים שבהן עושות חברות הביטוח שימוש כדי לקבוע את תעריפי ביטוח החובה לרכב. הפרמטרים יהיו בתוקף לגבי תעריפי ביטוח החובה שיופעלו מינואר 2005.

 

מהטבלאות שהכין משרד האוצר עלולה שהתעריפים ינועו בין 1,367 שקלים עד ל-2,446 שקלים, כאשר ההפרשים בין החברות השונות יכולים להגיע למאות שקלים.

 

לשם קביעת התעריפים יכולות חברות הביטוח להשתמש בפרמטרים הבאים: נפח המנוע של הרכב; מין הנהג הצעיר ביותר שנוהג ברכב; גיל הנהג הצעיר ביותר שנוהג ברכב דרך קבע; ותק רשיון הנהיגה של הנהג הצעיר ביותר שנוהג ברכב; מספר תביעות קודמות של כל הנוהגים ברכב בשלוש השנים האחרונות; מספר שלילות רשיון הנהיגה לנוהגים ברכב דרך קבע ב-3 השנים האחרונות; המצאות כרית אויר ברכב.

 

משרד האוצר מציע לנהגים לבדוק בעת רכישת פוליסת הביטוח את עלות הביטוח לפי נתוניהם האישיים, באמצעות המחשבון של משרד האוצר, באתר האינטרנט של האוצר. עם זאת, יש להתחשב גם בניסיון של המבוטח עם אותה חברת ביטוח, מדיניות ניהול התביעות שלה ומספר התשלומים שהיא מאפשרת בתשלום הפרמיה.

 

מהטבלה עולה שחברות ביטוח רבות משתמשות רק באחד או שניים מהפרמטרים לקביעת התעריף: הפניקס, הכשרת הישוב ושירביט משתמשת רק בקריטריון של גיל הנהג. מגדל, אליהו והמגן משתמשות רק בנפח המנוע של הרכב המבוטח וגיל הנהג, ומנורה - בגיל הנהג וותק רשיון הנהיגה. המסקנה הכללית היא שלנהגים מבוגרים וזהירים עדיף לרכוש ביטוח בחברות שמתחשבות במירב הפרמטרים, בעוד שלנהגים צעירים או בעלי עבר "לא נקי" עדיפות בדרך כלל החברות שאינן מתחשבות בכל הקריטריונים.

 

במשרד האוצר אומרים כי מאז ינואר 1998 חלה ירידה מצטברת של 30% בתעריפי ביטוח החובה במשק.

 

מעודכן לפוליסת ביטוח של רכב פרטי המתחילות ביום 1.1.05.