יבואניות חלפים תובעות ממיצובישי 32 מיליון שקל

חברות גוגו איסר ושילוש הגדילו את סכום התביעה בעקבות חוות דעת שקבעה נזק של 60.3 מיליון שקל עקב חיובן לרכוש חלפים רק מחברת כלמוטור

יבואניות החלפים המקוריים גוגו איסר ושילוש מגדילות את סכום התביעה שהגישו נגד יבואנית מיצובישי בישראל, כלמוטור, ליותר מ-32 מיליון שקל. החברות הגישו היום (ג') בקשה לתיקון כתב התביעה לביהמ"ש המחוזי בת"א, באמצעות עו"ד אורן גלעדי.

 

התובעות החליטו להגדיל את סכום התביעה לאחר השלמת חוות הדעת הכלכלית מטעמן, בהמלצת בית המשפט. מחוות הדעת עולה כי כלמוטור גרמה לתובעות נזק בסך של 60.3 מיליון שקל, לאחר שחייבה את מוסכי רשת מיצובישי והמפיצים לרכוש חלפים רק ממנה, וחייבה את רוכשי הרכבים לטפל ברכביהם רק במוסכי הרשת כתנאי לתקפות האחריות לרכב.

 

גוגו איסר ושילוש הגישו תביעה בסכום של יותר מ-24 מיליון שקל כנגד כלמוטור ביולי 2003. לטענת התובעות, כלמוטור עברה על הוראות חוק ההגבלים העסקיים, ונקטה במספר מהלכים בלתי חוקיים נגד התובעות, ביניהם הפעלת לחץ על סוחרים בחלפים מקוריים לרכבי מיצובישי הפועלים בחו"ל שלא ימכרו חלפים לתובעות.

 

לדברי התובעות, מחמת הקושי לשלם אגרת בית משפט על מלוא סכום הנזק העצום שנגרם להן, הן ביקשו שלא לתבוע פיצוי עבור מלוא הסכום אלא להגדיל את התביעה ליותר מ-32 מיליון שקל.

 

חוות הדעת הכלכלית הוכנה על ידי פרופ' דוד לבהרי וד"ר אשר בלס, מנכ"ל חברת הייעוץ הכלכלי ERCG, ובה נאמד הנזק שנגרם לתובעות כתוצאה מחיוב מוסכי הרשת של כלמוטור לרכוש חלפים לרכב ממנה בלבד. זאת, לאחר בקשת כלמוטור, באמצעות עו"ד רובי בכר, למחוק קטעים מכתב התביעה בטענה שחוות הדעת הכלכלית הראשונה כוללת רק נזקים כתוצאה מחיוב מפיצי חלפים לרכוש מכלמוטור.

 

התובעות החליטו לוותר על תביעת נזקיהן בגין פעולות כלמוטור נגדן בחו"ל.