הונדה ג'אז תגיע אלינו מסין?

גרסת סדאן להונדה ג'אז תגיע אלינו היישר מטורקיה. הג'אז ה"רגילה"? זו עשויה להפוך ל"מכונית סינית ראשונה בישראל", בניגוד לכל התחזיות

אם לא יהיו שינויים של הרגע האחרון, יש סיכויים לא רעים כי הונדה ג'אז תגיע לארץ כבר בשנה הבאה מסין, ארץ ייצור חשובה במיוחד של המכונית הקטנה כבר ב-2006. לפי היבואן, המהלך אינו צפוי להוזיל את מחיר המכונית בארץ. הונדה ג'אז סדאן לעומת זאת, תגיע אלינו בבטחון מלא לקראת סוף השנה, במחיר של כ-116,000 שקל. ארץ המוצא - טורקיה.

 

עוברים לסין

 

בעוד יבואני רכב מקומיים מחזרים במרץ אחר יצרנים סיניים, והשאלה הגדולה היא בעיקר "מי יהיה ראשון" לייבא ארצה מכונית מתוצרת סין, עשויה חברת מאיר, יבואני וולוו והונדה לישראל, לחולל הפתעה גדולה. לאחר שהובהר כי הונדה שואפת לייצא את הג'אז הקטנה מסין לאירופה, היא עשויה לשלוח גם אלינו את המכונית הזו, החל משנת הדגם 2006. יבואני הונדה טענו באזני ynet כי אין עדיין החלטה סופית האם נקבל מכוניות מסין או יפן, אך בכל מקרה הדגישו כי לארץ הייצור אין כל משמעות, וכי לא צפויה הוזלה כלשהי במחיר המכונית.

 

וגם סדאן? 

 

אכן כן. בתחילת שנת הדגם 2006, בשפת הונדה סוף השנה הקלנדרית הנוכחית, אנו צפויים לקבל אל השוק המקומי גרסת סדאן לג'אז הקטנה. ואם אתם לא משוכנעים לגבי חשיבות גרסה שכזו בצי הדגמים של יבואן, כנראה שזו לכם פעם ראשונה על אדמת ישראל. כן, גם כאשר מדובר בקטגוריה שמשווקת גרסאות ארבע דלתות למכוניות קטנות בשווקים מסוימים בלבד. הצלחות? יונדאי אקסנט למשל, שברולט אביאו למשל, אפילו מאירופה כמו פולו קלאסיק וסיאט קורדובה.

 

כך שברור לנו לחלוטין מדוע זורחות עיני אנשי הונדה כאשר הם מדברים על המכונית הזו, שמכונה ביפן "אריאה" ומיוצרת בתאילנד. כמו בנוסחאות דומות, אף היא נסמכת על בסיס גלגלים מוכר (ג'אז כמובן) אך מציגה מראה מגודל למדי עם תוספת אורך של לא פחות מ-45.5 ס"מ ותא מטען ענק בנפח 500 ליטר. הפוטנציאל המסחרי שלה אצלנו ברור.

 

אחרי היסוסים לא מעטים, כך מבהירים לנו, החליטו בהונדה-יפן לתת אור ירוק לג'אז הזו גם עבור אירופה. והיכן היא תיוצר? בטורקיה כמובן, הבסיס החדש לרבות מיצרניות הרכב. ומסיבה זו יכול היבואן להכריז סופית כי בוא תבוא, עם מנוע 1.4 ליטר ותיבה אוטומטית, זהים לאלה שבדגם הקיים. גם רמת הגימור תהיה דומה.

 

האם ציי הרכב צריכים להתכונן למתקפה אגרסיבית? לטענת היבואן יהיה מחיר הג'אז סדאן דומה לזה של גרסת הסופר-מיני (כ-116,000 שקלים לגרסה האוטומטית). וזה אומר שלקוריאניות המצליחות אין סיבה לדאגה. חבל.