מנרב ואורתם סהר זכו במכרזי תשתיות של הרכבת

מנרב הנדסה תבצע עבודות תשתית למסילת הרכבת בקו ראשל"צ-אשדוד ותבנה את תחנת הרכבת יבנה מערב. היקף הפרויקט: 130 מיליון שקל. אורתם סהר תבנה את תחנת הרכבת יוספטל שבין חולון ובת ים בהיקף כולל של 50 מיליון שקל

שתי חברות לבניית תשתיות - מנרב ואורתם סהר - זכו היום במכרזי רכבת ישראל בהיקף כספי כולל של כ-180 מיליון שקל.

 

חברת מנרב הנדסה, חברה בת של מנרב אחזקות, תבצע עבודות תשתית למסילות רכבת בקו ראשל"צ - אשדוד, קטע ממחלף יבנה, עבודות תשתית וביטונים למסילות והקמת תחנת הרכבת יבנה מערב. משך העבודות הצפוי הוא 22 חודשים ועבודות התשתית על המסילות -14 חודשים להקמת תחנת רכבת יבנה מערב. ההכנסות הצפויות לחברה, בהתאם להצעה שהוגשה, מוערכים ב-130 מיליון שקל.

 

בנוסף, זכתה קבוצת אורתם סהר במכרז לבניית תחנת הרכבת יוספטל שבין חולון ובת ים בהיקף כולל של 50 מיליון שקל. הקבוצה סיימה לאחרונה את בניית תחנת רכבת ההגנה בגשר ההגנה בתל אביב. תחנת הרכבת יוספטל הממוקמת על ציר נתיבי איילון דרום בין חולון לבין בת ים. התחנה תקשר בין הערים חולון-בת ים לערי הדרום ראשון לציון ואשדוד וערי הצפון מתל אביב וצפונה והיא תכלול 2 רציפים לנוסעים ומבנה בן 2 קומות. משך הבנייה מוערך ב-20 חודשים.

 

החברה הקימה בעבר מתחם ברשות שדות התעופה, בבי"ח תל-השומר, באוניברסיטת בר-אילן, במוזיאון ישראל, בתחנות רכבת של "רכבת ישראל", מבנים בביה"ח בילינסון.