מנכ"ל משרד התחבורה, סלמן בן ציון, יפרוש מתפקידו ב-19 בספטמבר. כך החליטו היום בן ציון ושר התחבורה, מאיר שטרית.
בן ציון שימש 6 שנים כמנכ"ל המשרד, תחת 6 שרי תחבורה: איציק מרדכי, אמנון ליפקין שחק, אפרים סנה, צחי הנגבי, אביגדור ליברמן ושטרית. בן ציון, מהנדס בהשכלתו, שימש בעבר כמנכ"ל מע"צ במשך 7 שנים.
גורמים בתחום טוענים, שההחלטה על עזיבתו של סלמן הייתה "של שטרית יותר מאשר של בן ציון", ובמלים אחרות - שבן ציון פוטר ולא התפטר.
עוד טוענים אותם גורמים, כי לבן ציון ולשטרית היו חילוקי דעות מקצועיים רבים, ובן-ציון העדיף לא אחד לעמוד על דעתו ולהתעמת עם שטרית. כך, לדוגמה, התנגד בן ציון לצורה שבה נערך מכרז הנתיב המהיר בכניסה לתל אביב, וזאת, בניגוד לעמדתו הרשמית של שטרית. לטענת אותם גורמים, הגיע שטרית למסקנה שהוא מעדיף לעבוד עם אנשים שדעותיהם תואמות את דעותיו שלו.
גורמים המעורים בנושא אומרים, כי המועמד המוביל לתפקיד הוא מנכ"ל חברת נתיבי איילון זה שנתיים, אריה בר. לפני כן שימש בר כמנכ"ל חברת ערים במשך 10 שנים, ובין השנים 1990-1993 שימש כמנכ"ל משרד השיכון.