סוזוקי לא מרוצה מהקוריאניות

בסוזוקי לא מרוצים מהאיכות הקוריאנית, וטוענים שהיא פוגעת בהם בסקרי שביעות רצון באמריקה. בג'נרל מוטורס בודקים את הטענות

אנשי חברת סוזוקי בארצות הברית חוששים ששיתוף הפעולה שלהם עם מפעלי ג'נרל מוטורס בקוריאה, פוגע ברמת האיכות של החברה. הסיבה המקורית לדאגה היא התוצאות אחרונות שהשיגה היצרנית בסקר שביעות הרצון של J.D.Power החשוב כל כך בארצות הברית.

 

הדייהו של סוזוקי

 

עם שילוב חברת דייהו ז"ל לתוך ג'נרל מוטורס, הפכה סוזוקי הקטנה לאחת השחקניות החשובות במפעלים הקוריאנים האלה. היא גם זכתה להרחבה חשובה של מבחר הדגמים שלה בארצות הברית, תודות למכוניות שמיוצרות בקוריאה.

סוזוקי פורנזה. היפנים לא מרוצים מתוצאותיה בסקרי שביעות רצון 

 

ואולם בסוזוקי טוענים שהמכוניות הקוריאניות אינן מציגות את האיכות הנדרשת. מדובר במיוחד בסוזוקי פורנזה, שתפסה כשליש מכלל מכירות סוזוקי בארצות הברית. מכונית זו מוכרת אצלנו כשברולט אופטרה, ומשווקת בקוריאה כדייהו נובירה. התלונות של סוזוקי גררו מפגש פסגה אמריקני-יפני. אנשי סוזוקי, שנפגשו עם עמיתיהם בג'נרל מוטורס, הגיעו עמם להסכמה כללית על שיפור את איכות המרכיבים שמגיעים מספקי המשנה.

 

בג'נרל מוטורס, עם זאת, מתייחסים בספקנות לטענות. מבחינתם סוזוקי היא עוד לקוח של המפעלים הקוריאנים, ולטענתם המכוניות - שנמכרות תחת שמות שונים בשווקים רבים בעולם - לא התגלו כבעייתיות. הם גם מספרים שהאביאו הקוריאנית, שנמכרת בארצות הברית תחת מותג שברולט, רשמה תוצאות ממוצעות בסקר של ג'י די פאוור.