עוברים לתדלק בגז טבעי?

משרד התשתיות מנסה לקדם הסבה של תחנות דלק לתדלוק בגז טבעי, כך נודע ל-ynet. אבל בדרך ליישום התוכנית, צריך הדלק האלטרנטיבי לעבור את מכשול המס

הממשלה מעוניינת לאפשר לנהגים לתדלק את מכוניתם באמצעות גז טבעי. כיום, קיימות מספר תחנות דלק המאפשרות תדלוק בגפ"מ (גז פחממני מעובה, LPG) אך אין עדיין תחנות דלק לתדלוק בגז טבעי, כמו באירופה ובארצות הברית. זאת, למרות שהגז הטבעי זול בהרבה מכל סוגי הדלק האחרים וגם ידידותי לסביבה.

 

הממשלה עדיין לא קבעה תקנות שיאפשרו תדלוק בגז טבעי מבחינה חוקית. בימים אלה פועלת ועדה שהקים שר התשתיות, בנימין בן-אליעזר, המשותפת למשרדי התשתיות, איכות הסביבה, ביטחון הפנים, התמ"ת והאוצר, ומנסה לגבש את הכללים לתדלוק בגז טבעי.

 

לפי התוכנית המקורית, היו אמורות לקום תחנות דלק מיוחדות לתדלוק בגז טבעי. ההנחה המקובלת במשק האנרגיה, שהסיכוי כי תחנות כאלה יוקמו קטן למדי, גם בשל מחסור במקום להקמתן וגם בשל חוסר כדאיות כלכלית. ואולם, ל-ynet נודע כי במשרד התשתיות החליטו להעלות יוזמה בוועדה הבינמשרדית, לפיה הממשלה תאפשר לתחנות הדלק הקיימות לספק גם גז טבעי.

 

"אנחנו חושבים שמדובר באפשרות הרבה יותר פשוטה", אומר עוזר מנכ"ל משרד התשתיות, אבי מגידו. "לנהג הממוצע תהיה מוטיבציה גבוהה לתדלק בגז טבעי, אם הוא יוכל לרכוש אותו בתחנת הדלק שבה הוא רגיל לתדלק ממילא".

 

"בארצות הברית יש תחנות דלק רבות שבהן אפשר לתדלק גם בבנזין וגם בגז טבעי", אומר מגידו, "הבעיה היא, שבמשרד לביטחון פנים חוששים שמבחינה ביטחונית, זה מסוכן לאכסן גז טבעי ודלק באותה תחנה. המומחים במשרד לביטחון פנים מתבססים על העובדה שבאירופה, בניגוד לארצות הברית, יש תחנות דלק נפרדות לגז טבעי ולבנזין".

 

"אלא שמה שמתאים לאירופה המרווחת ולאירופים ה'מרובעים'", מוסיף מגידו, "לא חייב להתאים לישראל. לאחרונה שלחנו מומחים לבטיחות לארצות הברית וקנדה, שבדקו את רמת הביטחון באיחסון גז טבעי. המסקנה שהם הגיעו אליה הייתה, שאכסון גז טבעי הוא בטיחותי יותר מאיחסון סוגי הדלק האחרים בשוק, כולל בנזין וגפ"ם. נקווה שגם במשרד לביטחון פנים יקבלו את דעתנו".

 

מכשול המס

 

כיום ניתן לבצע שידרוג של המכונית לתדלוק בגז טבעי, בעלות של כ-7,000 שקלים. בהתחשב בעובדה שמחירי הגז הטבעי נמוכים בעשרות אחוזים ממחירי הבנזין, זה בהחלט משתלם. אלא שגורמים במשק האנרגיה מביעים חשש, שהצרכן לא יהנה ממחירו הזול של הגז הטבעי.

 

"ברגע שבמשרדי הממשלה ישימו לב לפוטנציאל הכלכלי, שטמון בהטלת מסים כבדים על השימוש בגז טבעי, אני חושש מאד שיהיה מי שינסה לנצל את הפוטנציאל. כך שהדרך למיסים כבדים על הגז, ממש כמו על הבנזין, לא רחוקה", אמר ל-ynet איש עסקים בכיר במשק האנרגיה, שסירב להזדהות בשמו.