במאמץ לצמצם את מספר תאונות הדרכים באוסטריה ב-50 אחוז בתוך חמש שנים, פתחו הרשויות המקומיות בתוכנית מקיפה לשיפור הבטיחות בכבישים. ולא, תוכנית זו איננה מורכבת אך ורק מהתקנת אין ספור מצלמות מהירות והצבת ניידת עם ממל"ז תחת כל עץ רענן.
הגישה האוסטרית אחרת, ומנסה למנוע תאונות בנקודות בהן ידועים הכבישים כבעייתיים. ונקודה בעייתית אחת בה מבקשים שלטונות דרום אוסטריה לטפל, היא בעיית הנהגים שנוסעים בנתיב הלא נכון, נגד כיוון התנועה. בגרמנית, מכונים נהגים כאלה "נהגי רוח רפאים", ולפי סוכנות הידיעות איי פי, לשלטונות האוסטרים יש פתרון שהם מקווים כי יימגר את התופעה המסוכנת.
הפתרון מבוצע באמצעות מערכת התראה קולית, המצוידת בחיישנים המזהים תנועת רכב בכיוון המנוגד לכיוון הנסיעה. אותם חיישנים מפעילים אזעקה רבת עוצמה, שמטרתה להתריע בפני "נהגי רוח הרפאים" כי הם מבצעים עבירה המסכנת את חייהם ואת חיי הסובבים אותם. במחצית הראשונה של 2005 בלבד, אירעו באוסטריה לא פחות מ-230 מקרים רשומים של נהיגה נגד כיוון התנועה בדרך מהירה, ושהסתיימו בתאונות - רובן ככולן קשות מאד. ואם לא די בכך, הרי שנתונים אלה מהווים זינוק של 10% לעומת המחצית הראשונה של 2004.
התוכנית החדשה למיגור נהיגה נגד כיוון התנועה, היא חלק מתוכניתו של שר התחבורה האוסטרי הוברט גורבך, שהכריז כי בכוונתו לצמצם את מספר מקרי המוות בכבישים בלא פחות מ-50% עד שנת 2010. באותה עת, הכריז גורבך כי בכוונתו לבחון תוכנית שתאפשר נהיגה במהירות של 160 קמ"ש בדרכים מהירות מסוימות, לעומת 130 בלבד כנהוג כיום. אצלנו, כידוע, עדיין תקועים ב-110 קמ"ש תיאורטיים מאד.