מסירות רכב: מאזדה פותחת מבערים

יצרנית הרכב היפנית מגדילה את הפער מול יונדאי, שבראשית השנה הצליחה לנשל אותה מהמקום הראשון. חודש ספטמבר חזק גם לטויוטה

מאזדה, המובילה המסורתית מזה 10 שנים בשוק הרכב הישראלי, מוכיחה שכוחה עדיין במותניה: 2,310 מכוניות מכלל דגמי היצרנית נמסרו ללקוחות במהלך חודש ספטמבר החולף, למעלה מ-700 יותר מהמקום השני. בכך מבססת מאזדה את מעמדה כמובילת הטבלה, לאחר מספר חודשים בהם הצליחה יונדאי הקוריאנית לנשוף בעורפה. יונדאי עצמה, נאלצה להסתפק במקום שלישי בלבד בחודש התשיעי של 2005, עם 1,561 מסירות. את המקום השני ניכסה לעצמה הפעם טויוטה, עם חודש מכירות מצוין שהניב 1,606 מסירות.

 

במקום הרביעי ניתן למצוא את שברולט, עם 1,064 מסירות, לפני פורד (805), רנו (616), סובארו (587), פולקסווגן (527) ומיצובישי, עם 507 מסירות ומקום תשיעי. את עשרת המותגים הגדולים סוגרת בספטמבר הונדה, שמסרה 502 מכוניות חדשות.

 

כמו בחודשים רבים השנה, לצערנו, ניתן למצוא גם בספטמבר את אלפא רומיאו בתחתית טבלת המסירות. מכונית אחת בלבד נמסרה בישראל מהמותג האיטלקי רב המורשת, שסובל מבעיית תימחור רצינית. את המקום הלא מכובד חולקת אלפא רומיאו עם סאאב, שאף היא מדורגת אחרונה עם מסירה אחת בלבד. וכדי להבין עד כמה חמור מצבם של שני המותגים, נציין כי פורשה מסרה שלוש מכוניות ויגואר מסרה שבע, בשני המקרים במחירים גבוהים בהרבה. המתחרות הישירות, לפי הצהרות יבואני צמד המותגים אלפא וסאאב, הלא הם ב.מ.וו ואודי, מסרו אף הם כמות גבוהה בהרבה - 97 ו-94 מכוניות בהתאמה. אז אם סמל"ת ו-UMI לא יתעשתו בקרוב, גם המעט הזה לא יישאר.

 

היבואנים

 

ואם כבר נגענו ביבואנים, הרי שמרביתם יכולים להסתכל על תשעת החודשים הראשונים של 2005 בסיפוק רב. מתוך 14 היבואנים הפועלים בישראל, מציגים 11 שיפור במסירות לעומת שנה שעברה, במקרים אחדים אף במספרים מרשימים.

 

בראש הטבלה ניצבת עדיין דלק מוטורס, יבואנית מאזדה ופורד. זו הצליחה לסגור את הפער משנה שעברה, ועומדת כעת על מספר כמעט זהה לזה של שנה שעברה - 27,370 מכוניות השנה, לעומת 27,342 מכוניות בינואר-ספטמבר 2004.

 

במקום השני נמצאת קבוצת כלמוביל, יבואנית יונדאי, מיצובישי, מרצדס וסמארט. זו מסרה 22,605 מכוניות, לעומת 19,595 אשתקד. אחריה יבואנית טויוטה, יוניון מוטורס, עם 13,186 מסירות לעומת 10,154 בשנה שעברה.

 

בין היבואנים שבכל זאת הציגו ירידה בתשעת החודשים הראשונים של 2005, ניתן למנות את חברת בני משה קרסו (ניסאן, רנו) עם 7,516 מסירות (8,751 אשתקד), את סמל"ת (אלפא רומיאו, פיאט וקאיה) עם 2,866 לעומת 3,812 ואת חברת המזרח, יבואנית לנד רובר, עם 234 מסירות לעומת 300 מכוניות ב-2004. לזכותה של חברת המזרח יש לציין כי בשנה שעברה עמדו לזכותה גם דגמי מותג רובר, אך מאז פשיטת הרגל המתוקשרת מספקת החברה רק את דגמי לנד רובר (לבית פורד).

 

מראשית השנה ועד סוף חודש ספטמבר רשם השוק הישראלי עליה קלה, מ-108,280 מכוניות ב-2004 ל-117,051 השנה. מדובר בגידול של כ-8%, שהינו נמוך יחסית לציפיות שהיו בראשית השנה.