יצרנית חלפי הרכב דלפי פושטת רגל

זוהי פשיטת הרגל הגדולה ביותר בהיסטוריה של תעשיית הרכב בארה"ב. החברה, שהיתה בעבר חטיבה של ג'נרל מוטורס, מבקשת לקצץ במשכורות העובדים ובמספר המשרות

יצרנית חלפי הרכב הגדולה בארה"ב, דלפי, הגישה אתמול (שבת) בקשה להגנה מפני נושים (chapter 11) בבית המשפט לפשיטות רגל בניו-יורק. זוהי פשיטת הרגל הגדולה ביותר בהיסטוריה של תעשיית הרכב בארה"ב. פשיטת הרגל אינה כוללת את החברות הבנות של דלפי מחוץ לארה"ב.

 

דלפי, הממוקמת בטרוי, מישיגן, ומייצרת כמעט את כל החלפים שניתן למצוא ברכבים, נאבקת על קיומה מאז שפוצלה מג'נרל מוטורס ב-1999 והפכה לחברה עצמאית. במחצית הראשונה של 2005 בלבד הפסידה החברה 741 מיליון דולר. פשיטת הרגל תאפשר לדלפי לקצץ במשכורות, בהטבות ובמספר המשרות. לדלפי יש כיום כ-185 אלף עובדים בכל העולם, 50,600 מהם מועסקים בארה"ב.

 

בבקשת פשיטת הרגל פירטה דלפי נכסים בשווי של כ-17.1 מיליארד דולר וחובות בהיקף של 22.17 מיליארד דולר. ב-2004 רשמה החברה הכנסות בסך 28.6 מיליארד דולר, כולל 12.7 מיליארד דולר שהתקבלו מג'נרל מוטורס צפון אמריקה.

 

פשיטת הרגל של דלפי היא בין 15 פשיטות הרגל הגדולות ביותר מאז 1980. החברה מסרה כי היא צופה לצאת מפשיטת הרגל באמצע 2007, לאחר קיצוץ משמעותי של פעילויות הייצור בארה"ב ושינוי הסכמי העבודה. אנליסטים צופים כי פשיטת הרגל של דלפי תפגע קשות, אם כי לא אנושות, גם בג'נרל מוטורס.

 

יממה לפני שהגישה בקשה לפשיטת רגל שיפרה דלפי את תנאי הסכמי הפרישה של 21 מנהלים בכירים, בטענה כי חבילות הפרישה הקודמות "אינן תחרותיות". מאיגוד העובדים, לעומת זאת, ביקשה החברה להסכים לקיצוצי שכר של יותר מ-50%.