רגע לפני שהיא מציגה אותה בתערוכת ז'נבה, חושפת מאזדה פרטים ראשונים על אחת הקומפקטיות הספורטיביות המסקרנות שיגיעו לכביש בזמן הקרוב. מדובר בלא אחרת מה-3 MPS, הגרסה הספורטיבית למכונית הנמכרת ביותר בישראל, ומי שצריכה להיות האנטיתזה המושלמת לתדמית של מאזדה 3 בישראל כפועלת ליסינג אפרורית.

זום-זום מאזדה 3: ה-MPS החדשה
כמו שהורגלנו בשנים האחרונות, גם במאזדה בוחרים לשחרר קדימון דל בפרטים. בשלב זה הם מאשרים רק כי אכן ה-MPS תוצע עם מנוע הטורבו-בנזין של ה-6 MPS, מה שאומר נפח של 2.3 ליטר והספק משוער של 260 כ"ס. אלא שבניגוד ל-6, למאזדה 3 תהיה הנעה קדמית, מה שיסייע אמנם לחסוך משקל, אך מותיר סימן שאלה בנוגע ליכולת הדינמית. אבל עוד חזון למועד.
בינתיים ניתן להתרשם מכך שהעיצוב החיצוני נותר נאמן לנוסחה המקורית של ה-3, עם תוספת האגרסיביות המתבקשת. זה אומר שיש פגושים חדשים וגדולים עם פלסטיק שחור, פתח מפלט עגול וגדול מאחור, ספויילר אחורי מוגדל וכמובן - חישוקים קלים במידה נדיבה. ה-MPS מבוססת על גרסת חמש הדלתות של ה-3, ובשלב זה לא ידוע אם תהיה גם גרסת סדאן (ארבע דלתות). פרטים נוספים מבטיחים היפנים לחשוף עם פתיחת תערוכת ז'נבה, ואנחנו כמובן נעדכן.
_wa.jpg)
בשלב זה נחשפו רק פרטים ראשוניים
במאזדה מספרים גם כי בכוונתם להציג באותה תערוכה מתיחת פנים קלה לכל משפחת ה-3. אם ניתן ללמוד מהשדרוג שעברה האקסלה, אחותה היפנית של ה-3, מדובר ברענון קליל שלא יביא עימו שינויי עיצוב משמעותיים. פרטים על מתיחת הפנים צפויים אף הם להיחשף רק בעוד כשבועיים בשוויץ.