בזמן שהעולם מתלבט בסוגיה האם להטיל על איראן סנקציות בשל תוכנית הגרעין שלה, חזר הפרוייקט המשותף של ענקית הרכב הצרפתית רנו והרפובליקה האיסלאמית למסלול. אתמול (ד') חתמה רנו על החוזה הסופי עם איראן, שסולל את הדרך לייצור מכוניות במדינה.
העסקה הושעתה מאז אפריל, לאחר שאיראן התעקשה כי התוכנית תקודם רק אם תאפשר לה לייצא 20% מהמכוניות לשווקים המסורתיים של היצרנית הצרפתית. בהודעה משותפת שנמסרה אתמול נאמר כי רנו פארס, החטיבה האיראנית של ענקית הרכב, הסכימה לאפשר ייצוא של לפחות 20% מהמכוניות שייצורן יתבצע באיראן.
המכוניות האמורות יכונו לוגאן L-90. שר התעשייה האיראני, עלי רזה טהמסבי, אמר באירוע כי "ייצור הלוגאן יתחיל במחיר בסיסי של 6,750 אירו. הייצור מתוכנן להתחיל בספטמבר הקרוב". לפי ההודעה המשותפת, ייצורם של לפחות 50% מהחלקים יתבצע באיראן.
היוזמה המשותפת, ששוייה מוערך במאות מיליוני דולרים, היא ההשקעה הישירה וארוכת הטווח הגדולה ביותר שביצעה חברה צרפתית באיראן מאז המהפכה האיסלאמית ב-1979.