פורד הפתיעה ושוב הפסידה

בניגוד לכל התחזיות המוקדמות, הודיעה יצרנית הרכב השנייה בגודלה באמריקה כי הפסידה 123 מיליון דולר ברבעון השני של 2006. ומה קורה עם תכנית ההתייעלות?

פורד, יצרנית הרכב השנייה בגודלה בארה"ב, פרסמה בימים האחרונים נתונים המתייחסים לתוצאות שהשיגה ברבעון השני של 2006. בניגוד להערכות מוקדמות, התמונה בהחלט עגומה. זאת מכיוון שממציאת הליך הייצור ההמוני - עוד בראשית המאה שעברה - אינה מצליחה להתייעל כמצופה. הפסדיה בתקופה האמורה היו 123 מיליון דולר. או במילים אחרות ודרמטיות יותר, צניחה של כמיליארד דולר בהשוואה לרווח של 946 מיליון דולר ברבעון הדומה אשתקד.

 

והיכן זה מתבטא מיידית? במניות כמובן. ההפסד הוביל לירידה של שלושה סנט לכל מניה, בניגוד להערכות אנליסטים שחזו רווח של 14 סנט למניה. הרבה אנשים הפסידו כסף, כפי שמדווחת סוכנות הידיעות רויטרס. כדאי לציין כי ההפסדים המפתיעים מגיעים זמן קצר לאחר פתיחת תוכנית התייעלות מקיפה וכואבת, שכוללת סגירת מפעלים רבים ופיטורי לא פחות מ-30,000 עובדים, רובם ככולם בצפון אמריקה.

 

ההפסדים מוסברים בכך שהציבור האמריקני נוהר בהמוניו ממכוניות שטח גדולות - מומחיות ידועה של פורד - ובזבזניות, לכלי רכב קומפקטיים יותר, שם סובלת היצרנית מחולשה יחסית באמריקה. גרף המכירות עליו מדווחת פורד, מורה על ירידה כוללת של 7% במכירות היצרנית - ברבעון השני בלבד.

 

בתגובה לדברים, אמר ביל פורד, יו"ר ומנכ"ל הקונצרן ונכדו של מייסד החברה, כי בעוד חודשיים תציג היצרנית תוכנית לשינוי המצב. עד אז, אמר, הנהלת היצרנית מעדיפה שלא להגיב לתוצאות המאכזבות. זה כבר לא מפתיע.