עוד יגואר S אחת, ודי

זמן קצר לאחר שהודיעה על החלפת דגם הביניים שלה במכונית כל-חדשה בשם XF, חושפת יגואר רענון קל ל-S טייפ הוותיקה. הארכת חיים מלאכותית, הגרסה המוטורית

עוד מתיחת פנים אחת, ודי. יגואר S טייפ, דגם הביניים של יצרנית מכוניות הפאר, עוברת בתערוכת בולוניה רענון אחרון בהחלט. שנה לפני החלפתה בדגם חדש לחלוטין בשם XF, ה-S הוותיקה זוכה לעדכוני עיצוב ואבזור קלים שיאפשרו לה להעביר את הזמן עד שהמשמרת שלה תסתיים - בספטמבר 2007. את מתיחת הפנים הקלה יחשפו הבריטים בתערוכת בולוניה (17-7 בדצמבר).

 

כדי למשוך קונים, שבדרך כלל מעדיפים לחכות לדגם חדש ומשופר, ביצעו אנשי יגואר שינויים קוסמטיים למכונית הישנה - בפעם השנייה מאז הוצגה ב-1998. הפעם יהפכו כל דגמי ה-S לבעלי המראה הספורטיבי של גרסת ה-R, כולל פגושים וסבכה קדמית "אגרסיביים" יותר.

 

ביגואר מצהירים גם על שינויים קלים לתא הנוסעים, ובכלל זה מושבים שונים, שילובי גוונים חדשים וגם ריפוד שהשתנה. כן בוצעו שינויים לרמות הגימור, שיכללו מעתה תוספות חדשות, בכלל זה מערכת סיוע בחניה. ה-S תצויד בחישוקים קלים במידה "17 או "18, אף הם בעלי עיצוב חדש, כשגרסת ה-R תהנה בשנתה האחרונה מ-"19 תקניים, לא פחות.

 

היצע המנועים של מכונית הסאלון לא השתנה, אם כי מעתה תוצע תיבת שישה הילוכים אוטומטית ללא תוספת תשלום בכל הגרסאות. מחירי ה-S, שתוחלף בתערוכת פרנקפורט הבאה (ספטמבר 2007), צפויים לרדת באירופה בשיעור קל.