מנכ"ל SALE רוברט מרטין אמר כי הביקוש למטוסים בעלי שורת מושבים אחת עולה על ההיצע, וכי הדגמים האמורים של איירבוס ושל בואינג "הם עדיין סוסי העבודה של ציי המטוסים לטווח קצר, וימשיכו להיות כאלו גם בעשור הבא". כל 40 המטוסים, שמחיר המחירון שלהם עומד על כ-3 מיליארד דולר, יסופקו לחברה בין 2009 ל-2012.
זוהי הזמנת המטוסים הראשונה שביצעה SALE מאז שנרכשה על ידי בנק אוף צ'יינה בדצמבר 2006. החברה מסרה עוד כי תשקול הזמנה עתידית שתכלול מטוסים בעלי גוף רחב. SALE היא חברת הליסינג של מטוסים הגדולה ביותר באסיה. בין השאר מספקת SALE מטוסים לאייר-אסיה, חברת התעופה המוזלת הגדולה ביותר בדרום-מזרח אסיה.
לפי בואינג, אזור אסיה-פסיפיק יזדקק ל-7,900 מטוסים נוספים ב-20 השנים הקרובות, 29% מהביקוש הגלובלי לכלי טיס במהלך התקופה האמורה. לדברי מרטין, SALE מתכננת להרחיב את מספר המטוסים שבבעלותה ובניהולה לכ-300.