ים הולך ונעלם: "סובב ים המלח" יוצא לדרך

בעשורים האחרונים, הירידה הדרמטית במפלס ים המלח מצדיקה יותר ויותר את הכינוי "ים המוות" שניתן לו. השבוע יתקיים בפעם השנייה מסע אופניים ישראלי-ירדני, במטרה לעורר מודעות למצבו העגום של האזור הגווע. "יש בידינו אוצר ההולך ונעלם אל מול עינינו", מתריעים היוזמים. "זהו באמת הים המלוח ביותר בעולם, שנמצא במקום הכי נמוך בכדור הארץ ובסביבה טבעית נדירה"

 

 

די בביקור אקראי בים המלח כדי להבחין שבקרוב יהפוך המקום הכי נמוך בעולם גם למקום הכי יבש בעולם. הטיית מי הירדן לשימוש האדם והזרמת הביוב אל הנהר, בתוספת כריית המחצבים באזור, מצמקות בעשורים האחרונים את הימה לכדי שלולית מלוחה. את המצב הזה מנסים לעצור אנשי המועצות האזוריות מגילות ותמר, בשיתוף משרד התיירות הישראלי והירדני, העורכים זו השנה השניה את "סובב ים המלח - סקודה", מסע רכיבת אופניים להצלת הים.

 

 

 

"הרעיון לקיים ראלי אופניים נרקם לאחר שנחשפתי במסגרת תפקידי למידע מצער ומצמרר על מצבו העגום של הים", משחזר אוריאל אהרונוב, מהנדס המועצה האזורית מגילות, רוכב אופניים נלהב ויוזם האירוע. "מאזן המים הכולל של הים מצוי בחוסר של 600 מיליון ליטר מים מעוקבים מדי שנה, היוצר דעיכה של הים במטר עומק בממוצע. כתוצאה מכך, נסוג קו המים בעשרות מטרים מהחוף. במקביל, נסיגת מפלס ים המלח יוצרת נזקים אקולוגיים כבדים לכל סביבתו, והמצב הבלתי נסבל הזה עוד יחמיר עם הדרישה הגוברת למים שפירים בשנים הבאות.

 

"לצערי, באותה תקופה הייתי עד לדיונים 'חשובים' רבין בוועדות הכנסת ובממשלה לגבי עתיד ים המלח, שלא הביאו לשינוי המצב", ממשיך אהרונוב. "זו הסיבה לכך שיזמנו את האירוע, שמטרתו היתה ונותרה לצעוק את זעקת הים - ולהפוך אותו למדורת השבט של הציבור בישראל ובעולם באמצעות קמפיין תקשורתי. הרגשתי שיש בידינו אוצר ייחודי ההולך ונעלם לנגד עינינו. זהו באמת הים המלוח ביותר בעולם, הנמצא במקום הנמוך ביותר בכדור הארץ ובסביבה טבעית נדירה. זו עובדה פיזית שעדיין ניתן להבחין בה, אך הדגש הוא על המילה עדיין".

 

- איך הפך הרעיון למסע אופניים בינלאומי?

"אירועי אופניים תופסים בשנים האחרונות מקום של כבוד ברשימות אירועי הספורט הגדולים, וההתעניינות הציבורית העולמית בתחום הולכת וגדלה בקצב מסחרר. כיוון שאזור ים המלח וסביבתו מהווים בסיס לפעילויות אופני כביש ושטח לאלפי רוכבים מהעולם, בשל האקלים האידיאלי בתקופת החורף והנופים עוצרי הנשימה, החיבור בין רכיבה לקידום המודעות למצבו של הים היה  טבעי".

"המצב הופך בלתי נסבל" מבט אל הים ממצוקי דרגות (צילום: שירלי דגוגה)

 

 

"בואו לרכב איתנו במקום הנמוך בעולם"

הפקת הראלי הראשון שבו לקחו חלק כ-200 רוכבים מקצועיים, מתאר אהרונוב, התגלתה כמשימה מורכבת. "רק לאחר 11 חודשים של מרוץ עכברים קיבלנו את חסות ממלכת ירדן לאירוע", הוא נזכר. "לא אשכח את היום הזה, הרגשתי שאני פשוט עף באוויר. הירדנים חיבקו את האירוע, דאגו לכל הפרטים הלוגיסטיים ואף כופפו נהלים בתחומים רבים לטובתו". הראלי, שהתקיים בחודש ינואר 2006 ובמלכו הקיפו המשתתפים את ים המלח מכל עבריו במשך יומיים, היה "אירוע חסר תקדים ופורץ גבולות, שהוכתר כחוויה בלתי נשכחת בידי הרוכבים", אהרונוב מתרגש.

 

מקץ שנה ייערך סובב ים המלח במתכונת מצומצמת יותר - אך יכלול מקצה עממי, משפחתי ומקצה אתגרי, המיועדים לכל חובבי האופניים בישראל ובעולם. לצד העלאת המודעות לאזור שהזניחו כל ממשלות ישראל בעשורים האחרונים, מטרתו של "סובב ים המלח" היא הידוק שיתוף הפעולה עם הירדנים. "השאיפה היא

ששותפויות כאלו יהיה חלק מהיציבות הגיאופוליטית והמדינית, יקדמו את הפיכת האזור לאתר מורשת עולמית על-ידי אונסק"ו וימנפו את התיירות והכלכלה סביב ים המלח", מעידים ראשי המועצות האזוריות השותפות לעריכת האירוע, מרדכי דהמן (מגילות) ודב ליטבינוף (תמר).

 

לשם כך, מסבירים היוזמים, הם זקוקים לתמיכה ציבורית רחבה ככל האפשר. לכן האירוע יכלול שלושה מקצי כביש: מסלול באורך 90 ק"מ לרוכבים חובבים; מסלול עממי באורך 30 ק"מ; ומסלול למשפחות שאורכו 14 ק"מ. חובבי האקסטרים יוזמנו לקחת חלק במקצה שטח אתגרי באורך 40 ק"מ. במקביל, בחוף מינרל יפעל מתחם משפחות שיכלול הפעלות אקולוגיות, מוזיקה, פינות יצירה ועוד. משעות הצהריים יתקיים הפנינג "ממלאים את ים המלח" במהלכו יישפכו בקבוקי מים לתוך הים. "בואו לרכב איתנו במקום הנמוך בעולם, ונקרא כולנו להצלת ים המלח וסביבתו", אהרונוב מסכם, רגע לפני שהאירוע יוצא לדרך.

 

• אירוע "סובב ים המלח", שבת 27.1 מ-7:30. לפרטים נוספים והרשמה התקשרו 09-9552028 או לחצו כאן