
ילדים, עזרו לדוד הנחמד למצוא את תחנת האוטובוס (צילום: שי רוזנצוויג)
בתגובה לפניית ynet, אומרים בנתיבי איילון כי הבעיה מוכרת להם. עוד הם מסבירים כי תחנת האוטובוס נסגרה בעקבות צו שהוציאה מתיה ענב, המפקחת על התעבורה במחוז ת"א והמרכז מטעם משרד התחבורה. זאת, כאמור, מאחר שהתעורר חשש כי אוטובוסים העוצרים בתחנה יתקשו להשתלב בחזרה בתנועה לאחר פתיחת הגשר החדש במחלף גלילות.
שי ברס, מ"מ מנכ"ל חברת נתיבי איילון, אמר כי "בימים אלו אנו אוספים חוות דעת מקצועיות מגורמים שונים התומכים בהצעת הפשרה שלנו להזיז את התחנה כ-50 מטר צפונה, ובכך לתת מענה לחששות שהועלו". החברה טוענת כי ברצונה לשנות את החלטתה של המפקחת ענב ולאפשר את המשך פעילותה של התחנה, בשל חשיבותה הרבה.
ממשרד התחבורה נמסר בתגובה: "קיים סיכון בטיחותי בהשארת התחנה במקומה הנוכחי. משרד התחבורה פועל למציאת פתרון חלופי שיאפשר את הצבת התחנה בסמיכות לתחנה המקורית".
אולם, למרות הכוונות הטובות של חברת נתיבי איילון ומשרד התחבורה, אין מנוס מלקבוע כי זהו מקרה נוסף של חלמאות מרגיזה וחוסר מחשבה. הקמת הגשר ארכה למעלה משנתיים ועלתה כ-120 מיליון שקל – האם מישהו מהגורמים המעורבים בעניין באמת מצפה שנאמין כי אי אפשר היה למצוא פתרון לתחנת האוטובוס לפני פתיחת המחלף החדש?
המידע הראשוני הגיע באמצעות האי מייל האדום