איטלקי בסגנון אמריקני

יצרנית האופנועים הוותיקה מוטוגוצי, מציגה פרשנות אישית ומקורית עם הבלאג'ו - קאסטום עם יכולת ספורטיבית שעושה כבוד לסביבה

מוטוגוצי משיקה את הקאסטום הספורטיבי ביותר שלה. "טמפרמנט ואופי ספורטיבי בלבוש קאסטום", כך היא מציגה אותו. במילים אחרות, בתמונות שלפניכם הפרשנות האיטלקית של גוצי לנוסחת הפאואר-קרוזרס האמריקנית. הצעד הראשון בכיוון נחשף בתערוכת מילאנו האחרונה, עם דגם תצוגה בשם "940 קאסטום". אופנוע עם בסיס גלגלים קצר יחסית ועיצוב שרירי יפהיפה. עם הבלאג'ו שבתמונה היא עושה צעד נוסף ומציגה גרסה "שלמה יותר". אנחנו היינו מוסיפים גם "מושלמת".

 

יש באופנוע הזה לא מעט אלמנטים קלאסיים של גוצי. קווים מעוגלים, מינימליזם רעיוני וכמובן צמד צילינדרים בולטים לצדדים. הוסיפו לזה כידון קצר ומשוך מעט לאחור, רגליות שממוקמות לפנים וצמד מפלטים, האחד מעל השני, להשלמת התמונה.

 

המנוע הוא יחידת הכוח בנפח 935 סמ"ק הכמעט-חדשה, למעשה מנוע ה-1,200 סמ"ק של מוטוגוצי עם מהלך בוכנה קצר יותר והספק מרבי של 75 כ"ס ב-7,200 סל"ד. שיא המומנט (שמונה קג"מ) מגיע אמנם רק ב-6,000 סל"ד, אבל 80% ממנו אמורים להיות זמינים בין 2,800 ל-4,800.

 

החבילה כולה יושבת בשלדת עריסה כפולה מצינורות פלדה. הכוח מועבר אחורה דרך גל-הינע כמובן, בתוך זרוע מאלומיניום. במבט מקרוב אפשר לראות את המוט הנוסף המקביל לזרוע, כדי לצמצם את אפקט גל ההינע. מלפנים יש מזלג 45 מ"מ וצמד דיסקים של ברמבו בקוטר 320 מ"מ.

 

ולמה דווקא בלאג'ו? פשוט. על אגם קומו בצפון איטליה, לא רחוק ממנדלו דה-לאריו, מקום הולדתה של גוצי, יש עיירה ציורית בשם בלאג'ו (Bellagio). יופייה ומשב היצירתיות שנושב ממנה הזינו במשך השנים את מתכנני מוטוגוצי. עכשיו הגיע הזמן להגיד תודה. אנחנו מוחים דמעה בהתרגשות...

 

• הכותב הוא עורך אתר האופנועים פול גז