האם כריות אוויר מסכנות נוסעים נמוכים וגבוהים?

מחקר אמריקני מגלה כי נוסעים גבוהים או נמוכים במיוחד, נמצאים בסכנה במקרה של פתיחת כרית אוויר בתאונת דרכים. מומחה: המסקנות בעייתיות

האם כריות אוויר מסכנות נוסעים גבוהים או נמוכים במיוחד? מחקר שהוצג לאחרונה בכנס האקדמי לרפואה דחופה בשיקגו, טוען כי נוסעים היושבים במושב האחורי וגובהם עד 1.55 מטר או מעל ל-1.90 מטר, נמצאים בסכנה במקרה של פתיחת כרית אוויר.

 

המחקר, שנערך על-ידי חוקרים מאוניברסיטת הבריאות והמדע באורגון, בדק 67,284 תאונות דרכים עם נפגעים שהתרחשו בארצות הברית ב-11 השנים האחרונות. מהמחקר עולה כי נוסע היושב במושב הנהג או הנוסע הקדמי, וגובהו עד 1.55 מטר, עלול להיפצע בגלל כרית האוויר וככל הנראה לא יהנה מההגנה שהיא מבטיחה. באופן מפתיע, המסקנות הללו הוסקו גם כלפי נוסעים שגובהם מעל 1.9 מטר. עד עתה לא היו מחקרים המצביעים על סכנה ברורה לנוסעים גבוהים. לפי המחקר, אין חשיבות למשקלם של הנוסעים במקרה תאונה.

 

למרות המסקנות המדאיגות, יש לציין מספר בעיות עם המחקר. ראשונה, לטענת טובן נלסן, עוזר פרופסור באוניברסיטת בריאות הציבור של מינסוטה, נוגעת לאנשים גבוהים. לדבריו, המחקר לא כלל מספיק מקרי תאונות עם נוסעים גבוהים, בכדי להסיק מסקנות מדעיות ברורות. "רוב המידע היה בנוגע לילדים ומבוגרים נמוכים", אומר נלסן, "יש צורך ביותר מידע על אנשים גבוהים".

מועילות או מזיקות? החוקרים חלוקים בדעתם

 

ויתרה מכך, לא הושם דגש מספק לבחינת כריות אוויר מתקדמות. כיום משתמשות המכוניות בכריות "חכמות", הנפתחות לפי עוצמת התאונה ומשקל הנוסע - ומטפלות טוב יותר באדם היושב מולן. המחקר לא מבדיל בין סוגי הכריות, וניתן להעריך כי מרבית המקרים שנבדקו כללו כריות מהזן ה"ישן". בחינת מקרים שהתרחשו במכוניות מודרניות, הייתה מלמדת טוב יותר האם כריות האוויר יעילות - או מסוכנות.