ריצ'רד אנדרסון מונה למנכ"ל דלתה איירליינס

חבר מועצת המנהלים והמנכ"ל לשעבר של נורת'ווסט איירליינס יחליף בתפקיד את גרלד גרינסטיין, שהוציא את דלתה מפשיטת רגל, והודיע כי הוא מתכוון לפרוש ברגע שיימצא לו מחליף

חברת התעופה דלתה איירליינס מינתה את חבר מועצת המנהלים ריצ'רד אנדרסון למנכ"ל החדש של החברה, פחות מארבעה חודשים אחרי שיצאה מפשיטת רגל.

 

אנדרסון מכהן כיום כמנהל בכיר ביונייטד-הלת' גרופ. בעבר כיהן כמנכ"ל חברת התעופה נורת'ווסט איירליינס קורפ. הוא מחליף בתפקיד את גרלד גרינסטיין (75), שהוציא את דלתה מפשיטת רגל והודיע בעבר על תוכניותיו לפרוש בקרוב. 

 

המינוי ייכנס לתוקף ב-1 בספטמבר. מניות דלתה עלו ב-10% ונסגרו על 17.71 דולר למניה במסחר בבורסת ניו-יורק בתגובה להודעת המינוי.

 

המינוי עורר ספקולציות כי דלתה, חברת התעופה השלישית בגודלה בארה"ב, תתמזג עם נורת'ווסט, חברת התעופה החמישית בגודלה במדינה. אך אנדרסון (52) אמר בשיחת ועידה כי אין תוכניות למיזוג כזה. לדבריו, "בטווח הארוך, סביר להניח שתתרחש קונסולידציה בתעשייה, אבל זה לא המוקד שלנו".

 

גרינסטיין העדיף בחירה של מנכ"ל מצוות ההנהלה של דלתה, שסייע לו לשקם את החברה, ולא הסתיר את אכזבתו מהחלטתה של מועצת המנהלים ללכת בכיוון שונה. למרות זאת אמר גרינסטיין כי אנדרסון מבין כיצד לפתח את דלתה, וכינה אותו "מתחרה חזק".

 

"יש לו רקע נרחב במזרח הרחוק ובאסיה, שנמצאים בין הזדמנויות הצמיחה הבאות של דלתה", אמר גרינסטיין בהודעה. מועצת המנהלים של דלתה אמרה כי לאנדרסון יש את התערובת הנכונה של ניסיון וכישורי מנהיגות. לאנדרסון מוניטין של מנהל קשוח וכשרוני, ומקצץ עלויות אגרסיבי.

 

איגוד הטייסים: מדיניות של מעורבות

גרינסטיין פיקח על תוכנית הרה-ארגון של דלתה מאז פשיטת הרגל, שהסתיימה באפריל, ואחראי על הדיפת ניסיון ההשתלטות של יו.אס איירוויז. אנדרסון עמד בראש נורת'ווסט בזמן פשיטת הרגל שלה, אך הוא זכה להערכה על ביצועי החברה במחצית הראשונה של העשור. שתי החברות הגישו בקשה להגנה מפני נושים (צ'פטר 11) באותו יום.

 

איגוד הטייסים של דלתה כינה את בחירתו של אנדרסון כ"ציון הדרך הבא" בהפיכת החברה לחברת תעופה עצמאית. אך האיגוד הזכיר לאנדרסון כי העובדים הקריבו "קורבנות גדולים" בזמן פשיטת הרגל, וקראו ל"מדיניות של מעורבות".

 

לדברי לי מואק, יו"ר האיגוד בדלתה, "קשר מקצועי בין ההנהלה לעובדים הוא חיוני". מואק אמר כי הטייסים מקווים שאנדרסון יעבוד ביחד עם העובדים כדי לשפר את החברה.

 

דלתה הרוויחה 1.77 מיליארד דולר ברבעון השני, כשהנתיבים הטראנס-אטלנטים של החברה וכן הנתיבים לאמריקה הלטינית, הפגינו ביצועים נאים.