רנו חשפה תמונות ופרטים על הקנגו אקספרס, גרסה מסחרית לקנגו החדשה, שהוצגה בפרנקפורט. האקספרס, שמחליפה גרסה דומה לקנגו הקודמת תחת אותו שם, תשווק בקרוב באירופה אך תגיע לישראל.
_wa.jpg)
רנו קנגו אקספרס
גרסאות ללא חלונות למסחריות הקטנות כמעט ולא משווקות בישראל, זאת מכיוון שאינן זוכות להטבות המס המקובלות באירופה. אלינו, כך אמר ל-ynet אילן טל, סמנכ"ל השיווק של קרסו, יבואנית רנו, תגיע הקנגו החדשה בגרסת נוסעים - שתשווק במקביל לקנגו הקודמת ותהיה יקרה ומהודרת ממנה. זאת בכוונה למצב אותה בין הקנגו הישנה לסניק.
הקנגו אקספרס זהה לאחיו המהודר, למעט חלונות אטומים בצדדים ואבזור מופחת. הוא גם מציע רק שני מקומות ישיבה (נהג ונוסע), במקום חמישה בדגם הנוסעים. את יתר המקום ניתן למלא בסחורה, ובתוספת תשלום ניתן יהיה אפילו להזמין מושב נוסע מתקפל, בשביל עוד קצת נפח הטענה.
_wa.jpg)
הקנגו אקספרס יוצע עם מנועי טורבו דיזל בנפח 1.5 ליטר (עם 70, 85 או 105 כ"ס), או בנזין בנפח 1.6 ליטר (שמונה שסתומים ו-90 כ"ס, או 16 שסתומים ו-110 כ"ס). גרסת הבנזין החזקה אף תוצע עם תיבת ארבעה הילוכים אוטומטית, בעוד ליתר תיבת הילוכים ידנית.