אל על ואמריקן איירליינס גיבשו הסכם שת"פ תעופתי

ההסכם יאפשר לנוסעי אל על לטוס במטוסים של אמריקן איירליינס ל-20 יעדים בארצות הברית וקנדה שאל על אינה מגיעה אליהם, ולהמשיך לארה"ב מאירופה במטוסים של אמריקן איירליינס

חברת התעופה הישראלית אל על וענקית התעופה האמריקנית אמריקן איירליינס גיבשו ביניהן הסכם Code Share - הסכם לשיתוף פעולה תעופתי.

 

ההסכם יאפשר לנוסעי אל על לטוס במטוסים של אמריקן איירליינס ל-20 יעדים בארצות הברית וקנדה, שכיום אל על אינה מגיעה אליהם, כולל בוסטון, שיקאגו, וושינגטון הבירה, דאלאס, לאס וגאס, סן פרנסיסקו, סיאטל, סנט לואיס, אורלנדו, דנוור, פיטסבורג, סן דייגו, קליבלנד והונולולו. הנוסעים יטוסו במטוסים של אל על עד יעדי אל על הקיימים באמריקה - ניו יורק, מיאמי, לוס אנג'לס וטורונטו, ושם יחליפו למטוסים של אמריקן איירליינס.

 

בנוסף, יוכלו הנוסעים לטוס לארה"ב תוך מעבר ביעדים המרכזיים של אל על באירופה -  לונדון, פריז, מדריד, ציריך ורומא. הנוסעים יטוסו עד אירופה במטוסים של אל על וימשיכו מאירופה לארה"ב במטוסים של אמריקן איירליינס.   

 

שתי החברות יגישו את ההסכם בימים הקרובים לאישור הממשל האמריקני ומשרד התחבורה הישראלי. ההסכם אושר אתמול במועצת המנהלים של אל על. במידה והממשלות יאשרו את ההסכם, הוא אמור להיכנס לתוקף במהלך הרבעון הראשון של שנת 2008.

 

באל על אומרים ההסדר יגדיל באופן משמעותי את הגמישות שתעמוד לרשות הנוסעים בזמן ובמחירים ויחסכו להם זמן וכסף. הנוסעים המתמידים והנוסעים במחלקות העסקים והיוקרה יוכלו לשהות בדרך במועדונים ובטרקלינים של אמריקן איירליינס.

 

"אל על היא חברת תעופה בסטנדרט איכותי, מהגבוהים בעולם", אומר הנרי ג'ויינר, סגן נשיא אמריקן איירליינס לתכנון, "ההסכם יאפשר לנוסעים שלנו בחירה מגוונת יותר ונוחות רבה יותר בטיסות לישראל. במקביל, אנו שמחים לשרת את נוסעי אל על ברבים מיעדינו באמריקה".

 

"מדובר בהסכם הרחב והמקיף ביותר בין אל על לחברת תעופה זרה", אומר יו"ר אל על, איזי בורוביץ'. מנכ"ל אל על, חיים רומנו, מוסיף: "אנו גאים לחבור לענקית התעופה אמריקן איירליינס, שההיסטוריה שלה, גודלה ומגוון שירותיה מדברים בעד עצמם". 

 

חברת התעופה הגדולה בעולם

אמריקן איירליינס (AA) נמצאת בבעלות תאגיד AMR. החברה, שנוסדה בשנת 1930, נחשבת לחברת התעופה הגדולה בעולם. החברה, שמשרדיה נמצאים בדאלאס שבטקסס, מעסיקה 10,000 טייסים ו-72 אלף עובדים נוספים. החברה רשמה בשנת 2006 הכנסות של 22.6 מיליארד דולר ורווח נקי של 231 מיליון דולר. לחברה יש כ-1,000 מטוסים והיא מקיימת 4,000 טיסות ביום ל- -40 מדינות.