קרייזלר תבצע שדרוג בהול לסברינג ואוונג'ר

בעקבות ביקורות צוננות ונתוני מכירות מדאיגים, החליטו בקרייזלר להקים צוות חירום שישפר את איכות המשפחתיות החדשות - דודג' אוונג'ר וקרייזלר סברינג

ynet פורסם: 26.12.07, 11:15

עוד צרות בקרייזלר. יצרנית הרכב השלישית בגודלה בארצות הברית, הניצבת בפני קשיים כלכליים, תבצע מתיחת פנים בהולה למשפחתיות החדשות. שתי המכוניות - דודג' אוונג'ר ואחותה לפלטפורמה, קרייזלר סברינג, יצאו לדרך רק בשנה שעברה, אך מתקשות למצוא קונים - כך מדווח העיתון "אוטומוטיב ניוז".

קרייזלר סברינג

 

 

לפי הדיווחים, בקרייזלר הקימו צוות חירום מיוחד, שהמשימה לפניו היא לשדרג מהותית את איכות שתי המכוניות. בעת השקתן, זכו האוונג'ר והסברינג לביקורות צוננות - במיוחד בגין איכויות החומרים וההרכבה הירודות בתא הנוסעים. כתוצאה מכך רמת המכירות נמוכה באופן מדאיג, הרבה מתחת לתחזיות היצרנית.

 

פרויקט השיפור, שקיבל את הכינוי "פרויקט D", כולל צוות של מספר מהנדסים ובכירים בקרייזלר - חלק מהם פרשו בעבר ונקראו לדגל בכדי לסייע במלאכת השיפור.

דודג' אוונג'ר

 

מתיחת פנים כה בהולה היא עניין נדיר מאוד בתעשיית הרכב. שיווק הסברינג החל רק בסתיו 2006, והאוונג'ר נמכרת מאז חודש ינואר. בדרך כלל יצרניות הרכב ממתינות לפחות שנתיים לפני מתיחת פנים, ובמרבית המקרים שלוש עד ארבע שנים.

 

הידיעה על תוכניות החירום, מגיעה זמן קצר בלבד לאחר שמנכ"ל קרייזלר, בוב נרדלי, הודה בכנס פנימי כי היצרנית ניצבת בפני פשיטת רגל. לשאלה "האם פשטנו רגל", אותה הפנה אליו אחד העובדים, השיב נרדלי כי "טכנית לא, בפועל כן". מאוחר יותר הכחיש נרדלי בהודעה לעיתונות את הדברים, וטען שקרייזלר עומדת ביעדי תוכנית ההתייעלות, ואף משפרת חלק מהם.