סיטרואן ופיז'ו מחדשות מסחריות קטנות

שתי החברות בקונצרן PSA הצרפתי, חשפו היום את הגרסה המעודכנת למסחריות הקטנות והוותיקות. ברלינגו חדשה לסיטרואן, פרטנר לפיז'ו

לפני שלושה חודשים הן הציגו מסחריות קטנטנות, וכעת מגיע תור הגרסה הגדולה יותר: לקראת השנה החדשה מחדשות סיטרואן ופיז'ו את הברלינגו והפרטנר המסחריות. בינתיים משחררות היצרניות מידע מוגבל בלבד, אך עם הבטחה כי שיווק המכוניות החדשות יחל כבר במהלך החצי השני של השנה הנוכחית.

סיטרואן ברלינגו - גרסת הנוסעים

 

סיטרואן טוענת כי ב-1996 היא המציאה את הקטגוריה - שהפכה ללהיט מוטורי עולמי - בעזרת הבלרינגו, וזאת שנה אחת לפני שהגיעה רנו עם הקנגו. פיז'ו, האחות לקונצרן הצרפתי הענק, הציגה אז מסחרית-תאומה, תחת השם פרטנר. באירופה הן הפכו במהירות למצליחות, ובישראל הן עשו לא פחות ממהפכה, בעיקר בשנים הראשונות. השילוב המוצלח של יכולת כביש טובה ותא נוסעים מוקפד יחסית, יחד עם תג-מחיר אטרקטיבי, הפכו את שלוש הנציגות מצרפת ללהיט מקומי.

 

• פיאט ופיז'ו-סיטרואן מציגות: שלוש מסחריות באחת

 

בינתיים עברו 12 שנה מאז הדגם המקורי ועל הכביש עלו מיליוני מכוניות, עם אין ספור שינויים והתאמות בדרך. והיום משחררות סיטרואן ופיז'ו את הגרסה העדכנית, אך מסתפקות בינתיים בפרטים בסיסיים. כך למשל יציעו השתיים אפשרות לשלושה מושבים מלפנים, לפחות בגרסת הנוסעים, לצד גרסה מסחרית "סגורה" וייעודית.

סיטרואן ברלינגו - היישר לעסקים זעירים

 

סיטרואן מנדבת פרטים נוספים, בין היתר על מבנה מושבים מודלורי שיאפשר הסרת מקומות ישיבה לא נחוצים לטובת משטח הטענה גדול יותר, תכנון מחודש של תאי האחסון, ובגרסאות מסוימות מערכת עזרה לזינוק בעליה, גלגל הגה מתכוונן גם למרחק ולא רק לגובה, וכמובן מערכת בקרת יציבות (ESP).