ג'נרל מוטורס, קונצרן הרכב השני בגודלו בעולם, הודיע על כוונתו לשווק החל ב-2010 מנוע טורבו-בנזין חדש. מדובר ביחידת כוח בנפח 1.4 ליטר, שתוצע בשני הספקים - 120 או 140 כ"ס.
לטענת GM, המנוע החדש יהנה מתצרוכת דלק וזיהום אוויר נמוכים יותר ממנועים מקבילים בהספקם. טכנולוגיית הגדשת מנועי הבנזין תפסה בתקופה האחרונה תאוצה משמעותית, כחלק ממאמץ יצרניות הרכב לצמצם את פליטת המזהמים ממנועיהן, ולעמוד בתקני זיהום מחמירים יותר. מ-GM נמסר כי המנוע החדש יעמוד בתקן יורו-5 שייכנס לתוקף באירופה ב-2009.
_wa.jpg)
אופל. מנוע טורבו-בנזין חדש ב-2010
עוד נמסר כי יחידת הכוח החדשה תשמש את ג'נרל מוטורס במבחר דגמים המשווק באירופה ומדינות נוספות ברחבי העולם. בין הדגמים הללו יהיו הקורסה והאסטרה הבאה של אופל, דגמי שברולט האירופים כמו האביאו והאופטרה הבאה, וככל הנראה גם כלי רכב עתידיים של סאאב.
מלבד המנוע החדש, עליו הכריז הקונצרן בתערוכת הטכנולוגיה השנתית שלו באיטליה, הציגו האמריקנים גם טכנולוגיות נוספות - חלקן נחשפו בעבר. בין היתר הוצג מנוע טורבו-דיזל שאיננו זקוק למסנן חלקיקים לסילוק זיהום אוויר ("דיזל במעגל סגור"), ולצידו חידושים בתחום מנועי הבנזין והנעת כלאיים.