זהו סיפורו של איל חכים, אשר רכש לעצמו בחודש מאי 2007 רכב כביש-שטח מסוג סוזוקי גרנד-ויטרה. לדבריו, מדובר ב"סופר-ג'יפ", שכן הוא משמש את רעייתו בעיקר לנסיעות לסופר-מרקט ובחזרה. בכל אופן, כפי שרבים מכם גילו לא פעם, חברת הביטוח חייבה אותו להתקין חבילת מיגון ואיתור, או זו של חברת פוינטר, או זו של איתורן. "חברת פוינטר הרעיפה עלינו שלל מתנות - שרות 'ללא תשלום', ומחיר סביר ללקוחות VIP - ולכן בחרנו בה", מספר איל. שרותי החינם אותם הזכיר, כללו גם הודעת SMS לטלפון בשעת פריצה, ניטרול והפעלה של הרכב בטלפון, שרות דרכים ועוד. דמי המנוי החודשיים נקבעו בשקלים, ותורגמו לדבריו מסכום שווה ערך ל-10 דולר, בזמן ששער הדולר עמד על כ-4.5 שקל. במילים פשוטות, דמי המנוי החודשיים עמדו על 45 שקלים.
אלא שלאחר מספר חודשים, הסתיימה האידיליה. "לקראת סוף 2007 גילו כנראה בפוינטר שההצמדה לדולר לא משתלמת, וללא התראה מוקדמת בתום תקופת מתנות ה'חינם', הועלה המחיר ל-90 שקל", הוא אומר. איל התקשר לחברה כדי לקבל הסבר להעלאת המחיר בשעור של 100%. "סוכנת השרות", כך הוא מספר, "הסבירה לי שמעולם לא חוייבתי צמוד דולר (למרות שבזמן ההתקנה הבהירו לי שמדובר ב-10$ לחודש). מהיום" כך אמרה, "השרות שלנו שווה 50 ש"ח בבסיס. מכיוון שיש לך חבילת איתור והכוונה, ו-SMS לטלפון הנייד, שרות חילוץ ועוד, הסכום עומד על 90 שקל".
_wa.jpg)
מי ישמור על הוויטארה של איל? כנראה שלא פוינטר (אילוסטרציה)
"אמרתי לה שאני לא צריך את כל השרות הזה", ממשיך חכים. "יש לי GPS באוטו, ויש לי שרותי חילוץ דרך חברת הביטוח, ו-SMS לטלפון לא קיבלתי כבר חודשים. כאן", הוא אומר, "צריכה הייתה להידלק נורה אדומה אצל השרות. לא הפתיע אותם שלא קיבלתי SMS לטלפון? בכל מקרה, אמרתי לה לבטל את כל שרותי ה-VIP ולהחזיר אותי לחבילת בסיס בסך 50 ש"ח. באותה שיחה אגב ביקשתי לקצר את זמן ההמתנה לדריכת המערכת. היא אמרה לי שיטפלו בזה".
אלא שבקשה לחוד, ומעשים לחוד. "לצערי חזרו לחייב אותי ב-75 שקל, כשהתקשרתי שוב לאחר חודשיים, אמרו לי שאני מחוייב על שרות חילוץ ו-SMS לטלפון. בהזדמנות הזו אמרתי שכבר נמאס לי, אבל הסבירו שהייתה אי הבנה ויפצו אותי במתנה - שרות SMS לטלפון הנייד למשך שלושה חודשים. שוב הסברתי שאני לא מקבל את השרות".
והנה, ב-18.07.08 נפרץ הרכב. "האזעקה פעלה, אבל שום SMS לא הגיע לטלפון הנייד". איל התקשר למוקד הגניבות של פוינטר, וביקש לברר מדוע לא קיבל התרעה ב-SMS על הפריצה לרכב. ואז נדהם לשמוע את תשובת פקיד השרות: "אין לי התראה לפריצה, אני לא קולט את האוטו שלך כי המערכת לא מחוברת". במילים אחרות, לאורך כל תקופת הבירבורים, התשלומים המנופחים, ההתנצלויות וההסברים, מתנות החינם וההתחנפות ללקוח, מערכת האיתור הייתה רדומה, עקב "מוח" לקוי.
"פוינטר התנצלו והציעו לפצות אותי ב-50 שקל כולל מע"מ. לדבריהם, הם לא מחוייבים לפריצה ברכב אלא רק לגניבה, והם עושים את המחווה הזו באופן חד-פעמי ולפנים משורת הדין". "מקרים כאלו קורים, הרכב שלך נפל בן הכיסאות" הסביר לאיל מנהל שרות הלקוחות.
"הייתה השגה של הלקוח לגבי אופי השרותים הנילווים למערכת, שרותים שבתחילה ניתנו בחינם בהתאם להבטחה שניתנה ללקוח, ולאחר מכן חוייבו בכסף. בבדיקה נמצא שהלקוח צדק. הנושא טופל, החשבון תוקן וקוזזו חיובים מיותרים. מבחינת השרות האנושי של המוקד, יש מקום לשיפור בהתנהלות במקרה הנ"ל, ועל כך התנצלנו".