"תעריפי הליסינג צפויים להתייקר"

מוני בר, יו"ר חברות הליסינג המחזיקות כיום בצי עצום של 200 אלף מכוניות, מבהיר כי לא יהיה מנוס מהתייקרות תעריפי הליסינג כבר בשנה הבאה. במקביל - השפל בשוק המשומשות עשוי לדעתו אף להעמיק

"לחברות הליסינג צפויה תקופה לא קלה אם המשק יגלוש למיתון, אבל אני מעריך שלמרות הכל, הענף יעבור את התקופה הקשה ללא זעזועים יוצאי דופן. כפועל יוצא מהמצב, צפויה בשנה הקרובה התייקרות של מחירי הליסינג, אך לא נראה כי השוק כולו יקטן ביותר מ-10%". כך אומר מוני בר יו"ר איגוד חברות ההשכרה והליסינג .

 

לדברי בר, המכהן גם כמנכ"ל באדג'ט ישראל, ריווחיות חברות הליסינג כן צפויה להפגע, שכן מקור המימון העיקרי לרכישות רכב חדש, יהיו הבנקים. "מי שחשב שהפחתת הריבית של נגיד בנק ישראל הגיעה ללקוחות, טועה. שכן במקביל להפחתת הריבית, מחיר האשראי שנותנים הבנקים לחברות התייקר. מנגד, שוק המשומשות נתון בשפל שעשוי להעמיק, אם המשק יקלע למיתון". בר טוען כי במצבה הנוכחי של הבורסה, יתקשו כנראה חברות הליסינג לגייס הון באמצעות אגרות חוב, ולכן יהיה עליהן להשתמש באשראי בנקאי יקר, שיביא לייקור עלויות הליסינג ללקוחות. הוא מבהיר כי אין כיום מקורות אחרים מלבד הבנקים לגיוס הון לענף, ובאופק לא נראים משקיעים חדשים.

 

ההערכות בענף הרכב הן שהבנקים, שהחלו כבר ללחוץ על חברות לסינג להגדיל בטחונות או לצמצם את החשיפה להלוואות, ילחצו בתקופה הקרובה על חברות שנהנו מתזרים מזומנים חיובי, וכך לצמצם את החשיפה לאשראי.