יו.אס.איירווייס: המחיר בשמיים

השחקנית החדשה בקו לארה"ב, יו.אס.איירווייס, לא ממש מציגה מחיר תחרותי: הכרטיס יהיה היקר בשוק

דני שדה פורסם: 27.10.08, 14:59

חברת התעופה האמריקאית יו.אס.איירווייס החלה למכור כרטיסי טיסה מישראל לארה"ב לקראת תחילת טיסותיה לארץ בקיץ ‭.2009‬ כרטיס לטיסה ביולי 2009 מתל-אביב לפילדלפיה, במחלקת תיירים, יעלה החל מ‭1,909-‬ דולר, ומחיר כרטיס טיסה במחלקת עסקים מוצע במחיר של ‭3,920‬ דולר.

 

חברת יו.אס.איירווייס, החמישית בגודלה באמריקה, הודיעה לפני חודשיים על תחילת טיסותיה לישראל בקיץ הבא.

 

החברה הודיעה כי תפעיל טיסות ישירות מתל-אביב לפילדלפיה עם קישור ליעדים רבים בארצות-הברית ובדרום אמריקה, וכי מדובר בטיסה יומית שתצא מישראל ב‭11:50-‬ בלילה ותגיע לפילדלפיה ב‭5:10-‬ בבוקר, שעון ארה"ב. הטיסה חזרה לישראל תהיה ב‭9:15-‬ בערב ותנחת בישראל סמוך ל‭15:00-‬ למחרת.

 

יו.אס.איירווייס מעסיקה כ‭35-‬ עובדים ברחבי העולם ומפעילה שתי חברות בנות: יו.אס איירווייס שאטל ויו. אס איירווייס אקספרס. החברה מפעילה כ‭3,500-‬ טיסות בכ‭230-‬ יעדים בארה"ב, קנדה, אירופה, אמריקה הלטינית והקריביים. יו.אס.איירווייס היא חברה בקבוצת "סטאר‭,"‬ קבוצת חברות תעופה מובילות הכוללת את לופטהנזה, אוסטריאן איירליינס, סוויס, יונייטד איירליינס ועוד.

 

על פי הדו"ח הרבעוני של החברה לרבעון השלישי של ‭,2008‬ היא סיימה אותו בהפסד נקי של 242 מיליון דולר, בניכוי הוצאות מיוחדות של 623 מיליון דולר. על פי נשיא החברה, דאג פארקר, תוצאות הרבעון השלישי השנה נובעות בעיקר מהזינוק במחירי הדלק במשך הקיץ‭" .‬מחירי הדלק ירדו בשבועות האחרונים, אולם אנחנו מודאגים עתה מהמשבר הכלכלי בעולם שיגרום לירידה בביקושים לטיסות‭,"‬ אמר.

 

אתמול, בתחילת מכירת הכרטיסים לנוסעי חברת יו.אס.איירווייס בקו לתל-אביב, בדקנו את מחירי החברה לקיץ 2009 והשווינו בין אותם התאריכים בחודש יולי למחירים שהתקבלו ממחלקת ההזמנות, באינטרנט, של חברות התעופה הסדירות האחרות המפעילות טיסות ישירות בקו מתל-אביב לארה"ב.

 

מנכ"ל משרד התיירות, שאול צמח, אמר אתמול כי החלטת יו.אס.איירווייס לדבוק בתוכניתה להפעיל מהקיץ הבא טיסה יומית בקו לישראל היא הבעת אמון בתיירות לישראל. "יש חשיבות גדולה לכך שחברה שהיא אחת הגדולות בארה"ב פותחת קו לישראל. הדבר מעודד משום שהחלטה כזאת, שנעשית בתקופת משבר עולמי, מלמדת כי אפשר להגביר את הביקושים לתיירות מארצות-הברית ולמזער את הפגיעה האפשרית מארצות אחרות".‬

 

לדברי צמח, הגדלת ההיצע בקו הטרנסאטלנטי תביא בהכרח להגברת תחרות. "במצב כזה, עם קמפיין נכון, נוכל בהחלט להגדיל את הביקוש‭,"‬ אמר.

 

אתמול ערכה החברה האמריקאית אירוע השקה של הקו החדש שלה במלון אינטרקונטיננטל בתל-אביב בהשתתפות שגריר ארצות-הברית בישראל, ג'יימס קאנינגהאם, מנכ"ל משרד התיירות, ראשי חברת התעופה וגורמים נוספים בענף התיירות בארץ.

 

מי יקר יותר?*

 

יו.אס.איירווייס

‭1,909‬ דולר (לפילדלפיה)

 

דלתא איירליינס

‭1,764‬ דולר (לניו יורק, קנדי)

 

קונטיננטל איירליינס

‭1,664‬ דולר (לניו-יורק, ניו-ארק)

 

אל על

‭1,633‬ דולר (לניו-יורק, קנדי)

 

(*מחלקת תיירים, כולל מסים)