ג'ינס פרטי

מעמדו הבלתי מעורער של הג'ינס הביא בשנים האחרונות בתי אופנה ורשתות עממיות להתחיל לייצר קולקציות שלמות של ג'ינסים. השינוי הביא עמו היצע אדיר של דגמים שמחירם נע בין מאות לעשרות אלפי שקלים. האם ג'ינסים יוקרתיים של "דולצ'ה וגבאנה" באמת איכותיים מאלה הנמכרים ב"זארה"? מהם מותגי הפרימיום ומי קונה אותם? רגע לפני שאת יוצאת לקנות ג'ינס חדשים, קבלי כתבה שתעשה לך סדר בבלגן

עולם האופנה הוא עולם תזזיתי, את זה כולנו כבר יודעות. טרנדים מתחלפים בו מהר יותר מהרכב הדיירים בווילה של "האח הגדול", ומעצבים באים והולכים בלי שאפילו נספיק לשנן את שמם. אך עושה רושם שעולם האופנה עבר לאחרונה שינוי מהותי ועמוק יותר בתפיסתו. לצד נעלי "מנולו" היוקרתיות, לבלינג בלינג של "בולגרי", לפאסון של "לואי ויטון" ולקלאסיות הנצחית של חליפת "שאנל", בשנים האחרונות מתלווה פריט יוקרתי נוסף ושמו הוא ג'ינס. כן כן, אותו הג'ינס שהיה פעם סמל למעמד הפועלים והיה שייך לכורי הפחם, הופך אט־אט לפריט יוקרתי שמחיריו מרקיעים שחקים. כיום בגד הדנים הזה הופך לסמל סטטוס שלא מבייש נסיכות, נסיכים, סופר־סטארים, טאלנטים, דוגמניות ודוגמנים.

 

המהפך

את מעמדו החדש של הג'ינס בעולם האופנה אפשר לייחס לכמה פרמטרים. הבולטים שבהם הם מצב הכלכלה העולמית, והפיכתה של אופנת הרחוב לטרנד שמשפיע אפילו על בתי האופנה הגדולים והוותיקים כמו "גו'צי" וחבריו. כמו בתקופות שפל קודמות, גם עתה אנשים מהאלפיון העליון חשים לא בנוח להתהדר בבגדים מחויטים ויקרים, כשרוב האוכלוסייה נמצאת במשבר כלכלי עמוק. בזמן כזה הם יעדיפו ללבוש משהו צנוע ופחות מנכר עיניים, משהו כמו ג'ינס (הרי גם אם הוא יוקרתי בטירוף, לעולם לא יהיה מנקר עיניים כמו מעיל פרווה). לצד הנושא הכלכלי, גם לאופנת הרחוב השפעה רבה על ההתעסקות המרובה במכנסי הג'ינס. כיום, כשכל כוכבי הוליווד יוצאים מהבית בלבוש זרוק כאחד האדם, גם להם צריך לספק פתרונות לבוש קז'ואליים כמו מכנסי ג'ינס סופר־מגניבים. כך בעצם נוסף לשוק פלח אוכלוסייה שיכול ורוצה לקנות ג'ינס – אבל לא כמו של כולם, הם רוצים את שלהם יוקרתי, איכותי ועם התווית המתאימה. סבבה? סבבה!

ג'ינס פרימיום בעשרות אלפי דולרים למכנס (קולאז': רויטל בנעים)

 

לצאת מהארון

כיום האפשרויות לקנות ג'ינס הופכות לבלתי מוגבלות. בימים שבהם הופעה בג'ינס לאירועים כמו מסיבות קוקטייל מיוח"צנות ואף חתונות או אירועים רשמיים היא לגיטימית – הכול אפשרי. הג'ינס אפילו לא מספיק לחזור לארון, הוא פשוט כל הזמן עלינו. בכל מקום אפשר לראות אותו – מכובס, משופשף, בסקיני סטייל, בגזרת הבויפרנד, מכוסה דיטיילים או כפריט וינטג' ראוי לשמו.

 

זה לא רק נראה יקר

מבט מעמיק בשוק האופנה מגלה שהביקוש הגובר למכנסי הג'ינס המושלמים הצמיח שלוש נישות של ג'ינסים יוקרתיים: הראשונה והיוקרתית ביותר כוללת ג'ינסים של מעצבי על בינלאומיים כמו "גוצ'י", "שאנל", "אסקדה", "דיור" ועוד; השנייה מתייחסת אל חברות הפרימיום כמו "True Religion", "Citizen of Humanity" ,"Rasty James", " Seven For All Mankind" ,"Fornarina" ועוד, שעוסקות בייצור ג'ינסים איכותיים עם דגש על ייחודיות וסקס אפיל מנצח; הנישה השלישית מאגדת את המותגים המתמחים בג'ינס כמו "ליוויס", "דיזל", "רנגלר" ו"Lee". אלה מוסיפים לקולקציה העיקרית קו פרימיום יוקרתי הכולל ג'ינסים עם שטיפות מיוחדות או גזרות מתוחכמות במחירים מהממים. בעוד מחירי הג'ינסים הנמכרים ברשתות כמו "זארה", "מנגו" ו"קסטרו", יגיעו ל־500 שקל טופ, ג'ינסים של החברות המתמחות, של מעצבי העל ושל חברות הפריומיום יכולים להגיע גם למחיר של 4,000$ לזוג. וכשמדובר בווינטג' ג'ינס, המחיר יכול להגיע גם לעשרות אלפי דולרים, בהתאם לשנת הייצור.

שרה פיילין מנסה להתחבב על העם במדינת צפון קרולינה 

בעזרת זוג מכנסי ג'ינס (צילום: AP)

 

מובן שאי אפשר להתעלם גם מטרנד שמתפתח לו בימים אלה בצרפת. בבירת האופנה תוכלי למצוא חברות המייצרת ג'ינסים בתפירה עילית לפי הזמנה אישית, ממש כפי שהיה נהוג לעשות עד כה לחליפות מחויטות. הלקוח מזמין את הבד הרצוי, את הכביסות שבהן הוא חושק ואת הגזרה; ולאחר המדידות נוצרים מכנסי דנים בהתאמה אישית. על מכנסיים כאלה תתבקשי לשלם כ־500$. דוגמה לזה הוא המותג הצרפתי "נוטיפיי ג'ינס", שבחנות שלו לא תמצאי אפילו זוג ג'ינס אחד למדידה.

 

תהיו בקשר

כשמדובר בג'ינסים של מעצבי על, נוח יותר להבין למה המחיר כה גבוה: איכות חומרי הגלם ורמת התפירה העילית מעלים את ערכם של הג'ינסים. אך מסתבר שלא כאן קבור הכלב. הובלת המותג, רצונו של המותג להתבדל ופנייה לקהל יעד מצומצם - אלה הסיבות האמיתיות שלרוב מקפיצות את מחיר הג'ינסים. שלומי טבת, מנהל "ספרינגפילד" בישראל, מאושש זאת: "מחיר הג'ינסים קשור למיתוג ולקהל היעד שאליו המותג רוצה לפנות. הייצור והגזרות של ג'ינסים שמתומחרים ב־400 שקל דומים לאלה של ג'ינסים שמבקשים בעבורם 1,500 שקל". ליאת מלול, מנהלת השיווק של רשת "MAM'Z", מוסיפה: "חברות שרוצות לבדל את עצמן יוצרות מצב שבו הג'ינסים שלהן אינם בהישג יד לכולם, ובכך מצמצמות בכוונה את קהל היעד שלהן ויוצרות 'באזז' יוקרתי סביב הפריטים שהן מציעות".

 

באופן כללי, נראה שלדוגמניות ולכוכבות יהיה נוח יותר לצאת בערב לאירוע בג'ינסים שעל אחד מכיסיהם האחוריים רקום הלוגו של "גוצ'י" מאשר בסתם ג'ינסים. את התמונה הזו משנה בשנים האחרונות הופעתן של חברות הפרימיום שצצות כפטריות לאחר הגשם בלוס אנג'לס, בירת מותגי הפרימיום. מדובר בחברות קטנות שמייצרות ומשווקות ג'ינסים באופן אקסקלוסיבי ודואגות להישאר מחתרתיות, לא קלות להשגה ויוקרתיות להחריד. מערך יחסי הציבור והשיווק שנוקטות חברות הפרימיום מסתכם בחלוקת ג'ינסים לכוכבים, והמתנה סבלנית עד שצלם פפראצי מוכשר יצלם את הסופר־סטאר בפריטים שניתנו לו במתנה. החברות האלה לא מרבות לפרסם את הג'ינסים, ומפיצות אותם אך ורק לחנויות בוטיק שנבחרות על ידן בקפידה. בכך כנראה מתבטא כל הקסם שנקרא "פרימיום". גם חברות הג'ינס הקלאסיות דוגמת "דיזל" ו"ליוויס", שרוצות נתח משוק הפרימיום, החלו לייצר קווים יוקרתיים משלהם כדי ליהנות מהביקוש לג'ינסים הייחודיים. אבל הן עדיין מעמידות לרשותנו קולקציות זולות יותר שמחירן נע סביב ה־400 שקל. לעומתם, מחירי ג'ינס פרימיום נעים בין 800 ל־3,000 שקל, ותוספות של אבני חן, מתכות יקרות, עורות ופרוות - יקפיצו את המחיר עוד ועוד.

ג'ינס מודל 1973, ולדוגמנית קוראים פנינה רוזנבלום

(צילום: משה מילנר, לע"מ)

 

קלאסיקה מודרנית

היות שלא לכולם קוראים מיילי סיירוס ושדגמי הפרימיום לא עומדים בתקציב של רובנו, גם חברות הג'ינסים הקלאסיות זוכות לעדנה ולביקוש. אחת כזו היא חברת "רנגלר", שזוכה לצמיחה מחודשת. “ארץ הייצור, סוגי הבדים ואיכותם, סוגי השטיפות, תהליכי הכביסה ואסטרטגיית המיתוג – אלה הגורמים שקובעים את המחיר הסופי של הג'ינסים בחברה", מסבירים שירלי הכט, מנהלת השיווק של המותג, ויוסי גברא, מנהל המכירות. "אנחנו מייצרים את הג'ינסים שלנו באירופה ובצפון אסיה ולא בסין, וזה מייקר את עלות המוצר הסופי. אבל מבחינתנו, העובדה שככל שהמותג יקר יותר כך הוא נחשק וחזק יותר בעיני הצרכן, בהחלט משחקת תפקיד בקביעת המחיר הסופי".

 

עמית חדש, מנהל "ריפליי" בישראל, תומך גם הוא בגישה התדמיתית: "האג'נדה והתדמית שהמותג בוחר למכור, מערך יחסי הציבור והדימוי, בהחלט מייקרים את המחיר הסופי".

 

דקלה לוי־ברדה, מנהלת השיווק של "קרוקר", מייחסת את העלויות לחומרי הגלם ולתהליך הייצור: "הג'ינסים שלנו עשויים מבד ג'ינס יפני ומיוצרים על פי ההנחיות שלנו, שכוללות תפירה בחוטים עבים במיוחד במגוון צבעים רב, המייקרים את תהליך הייצור. הג'ינסים מתכבסים במכבסות הטובות בעולם על ידי אמנים, שרואים בג'ינס יצירת אמנות ומטפלים בכל זוג באופן אישי וידני - זאת בניגוד לחברות אחרות שיוצרות את השפשופים בג'ינס באמצעות מכונות כמו לייזר, המזרזות את התהליך ומוזילות את עלות ייצור הג'ינס. גם לעיצוב הג'ינס יש השפעה על מחירו הסופי: ג'ינסים קלאסיים שמתאימים לכולם יהיו זולים יותר מג'ינסים בעלי גזרה ייחודית ומוגבלת". למרות כל זאת, דקלה אינה מתעלמת מחשיבות המיתוג: "לעלויות הייצור מתווסף כמובן המוניטין וניסיון החברה. חברה שנחשבת בעיני הקהל למובילה תרשה לעצמה לדרוש כל מחיר, והיא גם מודעת לכך שאנשים אוהבים את היקר והבלתי מושג והם יעשו הכול כדי להשיג זאת".

 

עינת יונגר, מנהלת השיווק של "לי קופר", מספרת לנו שבחברה שמים דגש על כמות ומבחר: "החוכמה היא ליצור מגוון איכותי. הצרכן דורש מחברה מתמחה להציע מגוון רחב שיתאים לכל מבנה גוף ובמגוון צבעים ושטיפות, והכי חשוב - חדשנות. לכן מותג שלא מתמחה בייצור ושיווק של ג'ינסים, יתקשה להעמיד מבחר כזה".

 

מתי פולק, מנכ"ל "דיזל" בישראל, מצדיק את ההשקעה בג'ינסים יקרים: "כשאת מתחברת למותג הנכון כדי להשיג את המראה הנכון, ההוצאה מוצדקת בדיוק כמו לקנות מכונית טובה, לנסוע לחופשה איכותית או לגור בשכונה טובה. רשתות האופנה לא יכולות להרשות לעצמן לא להציע ג'ינסים. יחד עם זאת, מרבית האנשים ובעיקר אלה שמודעים לאופנה, יקנו ג'ינסים של מותג מוביל. העובדה ש'דיזל' מציגה את הקו שלה בשבוע האופנה בניו יורק ובמילאנו, מצביעה על מעמדה בעולם האופנה ועל מעמדו של הג'ינס כפריט אופנתי".

 

גם לי יש

לצד החברות המאמצות לעצמן את הלוק היוקרתי והנשגב, מציעות רשתות האופנה הגדולות אלטרנטיבה לשאר האוכלוסייה. כיום הצרכנים לא מסתפקים כבר בדגם אחד או שניים בארון, אלא רוצים מגוון רב של גזרות, צבעים ודגמים. רשתות האופנה הקשובות לצורכי הקהל הגדילו את הקולקציות הדניות שלהן, ומביאות מדי עונה מגוון רחב של ג'ינסים במחירים זולים השווים לכל נפש. רשת "לי קופר", למשל, מציעה ללקוחותיה כ־60 דגמים חדשים בכל עונה. ב"רנואר" מסבירים את המחיר הנמוך יחסית בהגדלת כמות הייצור, המאפשרת תמחור נמוך יותר לכל פריט; וב"פול אנד בר" תולים את המחיר הזול יחסית בהשקעה נמוכה בפרסום ושיווק, ובייצור במקומות זולים ובכמויות גדולות. גם רשל אבן חיים, מנהלת תחום הגברים ברשת "זארה", מסבירה ש"ייצור של אלפי פריטים במאות מפעלים בעולם מוזיל את מחיר הפריט הסופי".

 

אז מה היה לנו?

השפע של בד הדנים וצורותיו השונות בהחלט יכול ליצור בלבול. אז איזה ג'ינסים לקנות? אילו פרמטרים להביא בחשבון כשאנו ניגשות לקנות מכנסי ג'ינס חדשים? כדאי ללכת על ג'ינסים יקרים או זולים?

 

יפעת קרני, סמנכ"ל השיווק של רשת "קסטרו", מנסה לעשות קצת סדר: "ההפרשים במחירי הג'ינסים שווים להפרשים הקיימים בשוק האופנה בין פריטים של מעצבים לפריטים של רשתות. לפי התפיסה שלנו, כיום ג'ינסים נחשבים למוצר בעל אורך חיים שמשתנה במהירות לפי הטרנדים בשוק. אם פעם ג'ינסים שכבו בארון עשר שנים ועדיין היו רלוונטיים, היום זה כבר לא כך. זו הסיבה שאנחנו מציעים לקהל שלנו ג'ינסים שמחיריהם נעים בין 199 ל־529 שקל. המחיר הזה מאפשר ללקוחות שלנו להתחדש כל אימת שמתחשק להם, ואני לא חושבת שאיכות הבד או התפירה נופלת מזו של ג'ינס פרימיום או ג'ינסים של מעצבי על".

 

גם נילי שרון, המעצבת הראשית של "ביאנקו ג'ינס", תולה את המחירים היחסית זולים שלהם במערך "סורסינג" (חיפוש של בדים וחומרים), שמתבצע בכמה מישורים: "חיפוש מתמיד אחר ספקי בדים, נסיעות לתערוכות של בדים ואביזרים וגם חיפוש אחר מכבסות ג'ינסים בעלות טכניקות כביסה מיוחדות. מחיר הג'ינסים שלנו הוא יציב בעונות האחרונות, ונע בין 319 ל־349 שקל לזוג".

 

בשורה התחתונה וממה שעולה מדבריהם של העוסקים בדבר, מחירי הג'ינסים נקבעים לרוב על סמך תדמית החברה וייחודיותו של הג'ינס. את רוצה ללבוש ג'ינסים שלא לכל אחת יש? שלמי גם שלמי! אבל אם את לא חיה בשביל להביא את הלוק הכי חדש חדיש ומחודש, גם ג'ינסים ב"זארה" או ב"קסטרו" יעשו את העבודה נפלא. אין ספק שבחברה העוסקת רק בייצור ג'ינסים תוכלי למצוא אופציות רבות ומגוונות ואיכותיות מעט יותר, אך אין סיבה להשקיע משכורת בג'ינסים שאולי עוד שנה כבר לא יהיו באופנה.