מרבית המפוטרים יבואו מתחומים שאינם קשורים ישירות בייצור מטוסים. חלק ניכר מהמפוטרים ייאלצו לסיים את עבודתם ברבעון השנה ויבואו מחטיבת החברה בוושינגטון.
חטיבת המטוסים המסחריים השיקה במקביל תוכנית התייעלות ששמה לה למטרה להוריד את ההוצאות. הפיטורים יקיפו 6.6% מ-68 אלף עובדי חטיבת המטוסים המסחריים, נכון לסוף 2008.
בואינג סיימה את 2008 עם הזמנות ל-662 מטוסים מסחריים. סדרת מטוסי ה-737 נותרה הנמכרת ביותר בחברה, עם 484 הזמנות בשנה החולפת, על ידי לקוחות מרוב האזורים בעולם. גם הדרישה ל-787 דרים-ליינר החדש נותרה גבוהה, עם 93 הזמנות, בעיקר של לקוחות מהמזרח התיכון.