נחתם הסכם תעופה חדש עם גרמניה

ישראל וגרמניה חתמו על הסכם שיאפשר לחברות תעופה נוספות לטוס בין שתי המדינות ויגדיל את מספר טיסות הנוסעים השבועי ל-30; לופטהנזה הודיעה כי תחדש את הקו למינכן בקיץ הקרוב

משרד התחבורה הודיע היום (ב') כי ישראל וגרמניה הגיעו להסכם המאפשר לחברות תעופה נוספות של ישראל וגרמניה להפעיל טיסות סדירות בין שתי המדינות.

 

על פי ההסכם יוכל כל צד למנות שתי חברות תעופה סדירות להפעלת טיסות נוסעים בכל אחד מן היעדים שבין ישראל וגרמניה. ההסכם החדש מאפשר לכל מדינה להפעיל עד 30 טיסות נוסעים סדירות בשבוע, לעומת 18 טיסות עד כה. כמו כן ניתנת אפשרות להפעיל טיסות מיעדים חדשים בגרמניה.

 

אחד הסעיפים בהסכם החדש מאפשר לראשונה לשתי המדינות להפעיל טיסות מטען סדירות בין ישראל. בשלב הראשון יוכל כל צד להפעיל שבע טיסות מטען שבועיות. כמו כן מאפשר ההסכם למובילים ישראליים וגרמניים הפעלת טיסות בקוד משותף ("קוד שרינג") עם מדינה שלישית.

 

מנכ"ל משרד התחבורה, גדעון סיטרמן, ציין כי ההסכם החדש יאפשר לשר התחבורה למנות חברות ישראליות נוספות כמוביל נקוב שני, בשלושת הקווים המופעלים כיום על ידי חברת "אל על" בין ישראל לגרמניה: תל אביב-פרנקפורט, תל אביב-מינכן ותל אביב-ברלין וכמובילים נקובים בקווים נוספים כגון: שטוטגרט, קלן, המבורג והנובר.

 

סיטרמן ציין כי הסכם זה הוא ההסכם התשיעי במספר שנחתם במהלך השנתיים האחרונות בין ישראל למדינות אחרות בנושא תעופה, והוא מיישם בפועל את מדיניות הליברליזציה ("שמיים פתוחים") שמנהיג משרד התחבורה בענף ההובלה האווירית. ההסכמים הקודמים נחתמו עם בריטניה, בלגיה, צרפת, סלובקיה, רוסיה, דרום קוריאה, איטליה ואוקראינה, וסוכם בהם על הגדלת מספר החברות שתוכלנה להפעיל טיסות בקווים לישראל וממנה וכן על הגדלה משמעותית במכסת התדירויות.   

 

בנוסף, במהלך 2008 נחם הסכם "אופקי" עם האיחוד האירופי המעדכן את הסעיפים בהסכמים הבילטרליים בין ישראל למדינות האיחוד, המתייחסים לבעלות ושליטה על מוביל נקוב והצפוי להוביל לגידול במספר החברות ממדינות האיחוד שתוכלנה להפעיל טיסות סדירות לישראל .

 

לדברי סיטרמן, ההסכם יוביל לגידול משמעותי ברמת התחרות ובתנועת הנוסעים לישראל וממנה. גם ברשות התעופה האזרחית מעריכים כי ההסכם יוביל להפעלת שירות חדש של טיסות נוסעים סדירות גם על ידי מובילים גרמניים חדשים, בקווים הקיימים ובקווים חדשים.

 

חוזרים למינכן

בעקבות חתימת ההסכם הודיעה חברת לופטהנזה כי תחדש את קו הטיסות הסדירות בין מינכן לתל אביב החל מעונת הקיץ הקרובה. בתקופה הקרובה תודיע לופטהנזה על מספר הטיסות שיופעלו, לוח הזמנים והציוד שיופעל בקו.

 

מנכ"ל לופטהנזה ישראל, עופר קיש, מסר: "לופטהנזה מברכת את ממשלות גרמניה וישראל על חתימת הסכם התעופה החדש בין שתי המדינות. הגדלת מספר הטיסות הסדירות של לופטהנזה לישראל וממנה היא צעד חשוב לחיזוק קשרי המסחר, התרבות והתיירות בין גרמניה וישראל. למרות המשבר הכלכלי המחריף ברחבי העולם והחשש מפגיעה התיירות הנכנסת בעקבות האירועים הביטחוניים, לופטהנזה מאמינה בשוק הישראלי ותמשיך לפעול לעידוד תנועת התיירות לישראל".

 

גם חברת אל על הגיבה לחתימת ההסכם: "אנו מצטערים כי שוב הרשויות בישראל התבטלו בפני הרשויות בגרמניה ובניגוד להצהרות קודמות מצד משרד התחבורה, בחרו שלא לאפשר תחרות שווה והוגנת לחברות הישראליות. אל על תמשיך לתת את המוצר הטוב ביותר לנוסע הישראלי, התיירותי והעסקי בקווים לגרמניה".