בארה"ב מדובר בקריאה עצומה של 1.5 מיליון כלי רכב לתיקון - אצלנו מדובר בפחות מ-1,000 מכוניות. כך או אחרת, אם אתם בעלי שברולט אימפלה או מאליבו, מהשנים 1998 עד 2001, מכתב הזמנה לביקור באחד המוסכים המורשים של היבואנית, עשוי להגיע אליכם בתקופה הקרובה. הסיבה: חשש מהתלקחות בתא המנוע.
מדובר ב-950 מכוניות ששווקו בישראל, המצויידות במנועי 3.8 ליטר V6 הוותיקים של ג'נרל מוטורס. לדברי היצרנית, שפרסמה הודעת קריאה לתיקון של מיליון וחצי מכוניות, שמן המנוע עלול להתקלח בתנאים מסויימים. בזמן בלימה חזקה במיוחד, עשויות טיפות שמן לבוא במגע עם סעפת הפליטה הלוהטת. כתוצאה מכך עלול השמן להתלקח, ולהצית את הפלסטיק סביב חוטי ההצתה. "במקרים קיצוניים מסויימים יש סכנת התלקחות כתוצאה מקרבה של חלק מחוטי ההצתה לסעפת", אומרים ב-UMI.

שברולט מאליבו
"הנחיית היצרנית היא להרכיב שני תפסני פלסטיק המרחיקים את חוטי הצתה מסעפת הפליטה. החלקים הוזמנו, ועם הגעתם בקרוב, יקבלו לקוחות כלי הרכב פניה להגיע למוסכי השירות", אומרים ב-UMI. לדברי היבואנית, משך התקנת התופסנים בתא המנוע עומד על מעט יותר מ-10 דקות. הטיפול בכלי הרכב והרכבת החלקים החדשים אינם כרוכים בתשלום כלשהו.
