אוטובוס נסע נגד כיוון התנועה וכמעט גרם לתאונה

נוסעים באוטובוס קו 59 לקריית-ים לא הבינו מדוע הנהג בולם בפתאומיות במפרץ חיפה. כשהביטו דרך החלון, ראו אוטובוס אחר של אגד כמה מטרים מולם - באותו נתיב. "זה מעצבן שבשל טעות של נהג הייתי יכול למות", אמר אחד הנוסעים

מתברר שלפעמים גם כל אמצעי הזהירות שבעולם לא יועילו. ברגע האחרון נמנעה היום (ב') התנגשות חזיתית בין שני אוטובוסים של חברת אגד, סמוך לצומת וולקן שבמפרץ חיפה אחד האוטובוסים נסע נגד כיוון התנועה בנתיב לתחבורה ציבורית וכמעט פגע באוטובוס שנסע לפי החוק.

 

אחד הנוסעים שהיו באוטובוס שנסע בנתיב הנכון, לירן (30), הגדיר את התקרית כ"נס לאור יום". "אם הנהג היה בולם שלוש שניות מאוחד יותר, אז לא הייתי פה", אמר ל-ynet.

האוטובוס שממול נוסע נגד כיוון התנועה (צילום: לירן גביש) 

 

בשנה האחרונה נסללו נתיבי תחבורה מיוחדים באזור חיפה והקריות שנועדו לאוטובוסים בלבד. המסלולים מופרדים משאר הנתיבים ומוגבהים מהכביש הרגיל. לירן עלה על קו 59 של אגד שעשה את דרכו ממרכזית המפרץ לקריית-ים. 100 מטרים דרומית לצומת וולקן הוא ושאר הנוסעים הרגישו לפתע בלימה חזקה.

 

"רצנו מיד לקדמת האוטובוס ולא האמנו למה שראינו - 20 מטרים לפנינו עמד אוטובוס נוסף של אגד, בנתיב שלנו. שני נהגי האוטובוס היו פשוט בשוק. הם נעמדו זה מול זה בערך 20 שניות בלי לזוז. אחרי שמפלס הפאניקה ירד, האוטובוס שנכנס לנתיב שלנו פשוט נסע לאחור והמשיך בדרכו. כנראה שהוא התבלבל בין הנתיבים ופשוט נכנס לנתיב שלנו. בגלל טעות של נהג יכולנו להיפגע. כמה שניות של חוסר זהירות וזה היה נגמר אחרת לגמרי. אני רוצה להאמין שעושים לנהגי אגד מבחן או שניים לפני שנותנים להם לעלות על הכביש. זה ממש מעצבן שבשל טעות שטותית של נהג לא מיומן הייתי יכול למות".

 

אגד: שייפנה לנציב פניות הציבור

דובר אגד, רון רטנר, אמר כי על הנוסע היה לפנות לאגד ולא לעיתונות. "היות שמדובר בכמעט תאונה, בדגש על כמעט, הרי שהייתי מצפה מאותו נוסע שבאמת רוצה לדאוג להפחתת תאונות הדרכים בישראל,

 שיפנה לנציב פניות הציבור של אגד באזור חיפה. זה יעביר את פנייתו לקצין הבטיחות באזור חיפה והצפון, שהוא איש מקצוע מהשורה הראשונה. אז יזומנו שני הנהגים לתחקור ולבדיקת נסיבות האירוע, אשר בגינו כמעט והיתה תאונת דרכים.

 

"רק לאחר מכן נוכל להתייחס במלוא הרצינות לפניה. אני בהחלט מעריך את ערנותו של אותו נוסע ומצפה שיפנה בצורה מסודרת. ברגע שהנתונים יגיעו אלי נוכל לגבש עמדה מקצועית לגבי מה שהתרחש. אם יתברר לנו שאחד הנהגים פעל באופן לא מקצועי ורשלני, יש לנו את כל האמצעים כדי לטפל בו. מקצועיות הנהיגה בשבילנו היא ערך עליון".

 

המידע הראשוני התקבל באימייל האדום.