בפסק שפורסם בשבוע שעבר, אסרו בכירי הפוסקים – הרב אלישיב, הרב ניסים קרליץ, הרב חיים קנייבסקי והרב שמואל וואזנר – את השימוש במעליות אלו, בטענה ש"הדבר נוגע לאיסור חמור של חילול שבת ממש". במכון צומ"ת ובמכון המדעי-טכנולוגי לענייני הלכה, המתעסקים בנושא, הופתעו מקביעת הרבנים ומסרו כי אין כל מידע חדש בנוגע למעליות השבת, והדבר היה בימים האחרונים לתעלומה ברחוב החרדי.
במסמך שהוצג בפני הרבנים, ונכתב על ידי בעל חברת מעליות מבני ברק, נטען כדלהלן:
"א. בנסיעה כלפי מעלה, כל משקל של אדם – ואפילו הקטן ביותר כגון תינוק – מגביר את צריכת זרם החשמל, והגברת הזרם הינה צריכה של אנרגיה מחברת החשמל.
"ב. בנסיעה כלפי ירידה, כל משקל של אדם מקדים את פעולת המתגים המפעילים, כגון: פתיחת דלתות, החלפת מהירות, בלימת המעלית ועוד. כמו כן, כאשר המעלית בעומס מעל 50% המותר במעלית, הרי שגבר זה גורם ליצירת חשמל המוזרם לרשת החשמל, המסוגל להפעיל מכשירי חשמל.
"ג. כמו כן אבקש לציין שכל תזוזה או קפיצה במעלית גורם לחיכוך על המובילים וכתוצאה מכך נגרם לצריכת זרם יתר".
על מעליות מסוג VVVF, שעל פי חוות הדעת נפוצות כיום גם בבנייני מגורים, נכתב: "בכל הימצאות במעלית, הן בעת עליה והן בעת ירידה, משקל אדם מפעיל מערכת בקרה כל זמן הנסיעה". בעניין מעליות מסוג MRL, אשר אינן מצריכות "חדר מעלית", דווחו הרבנים במסמך כי "החילוץ בעת הפסקת חשמל נעשית באופן אוטומטי, אך בזמן תקלה אין אפשרות לחלץ אלא על ידי חילול שבת (ולא כמו במעליות הרגילות שהיו עד היום)".
הכותב מציין כי ישנם מכונים הלכתיים-טכנולוגים המתירים שימוש במעליות שבת, אך מדגיש כי הם "מסתמכים על כל מיני פטנטים של 'גרמא'".
מחבר המסמך, אדם חרדי העוסק בתחום המעליות למעלה מ-30 שנה, אישר ל-ynet כי גם הוא שמע את הטענות, אך הוא משוכנע כי כוונת הפונים אליו הייתה "לשם שמים". לדבריו, "אלה לא מעליות מלפני ארבעים שנה, ובדגמים החדשים מתעוררים הרבה ספקות הלכתיים. אני יכול לספר לך שהצבתי כמה שאלות קשות בפני המכונים שמתירים מעליות שבת והם לא ממש ידעו מה לענות לי".
"זה נושא רגיש מאוד, ולמרות כל הדיבורים אני רואה בו עניין הלכתי נטו", הסביר, "עלול להיות פה חילול שבת להדיא (מפורש)". כדי להמחיש כמה הדבר מורכב הוא סיפר על נער חולה שקיבל מאחד הרבנים החשובים בבני ברק הקלות בעניינים שהם מדרבנן (מצוות מדברי חכמים), אך לא הותר לו להשתמש במעלית שבת בטענה שהיא מדאורייתא (מהתורה). עוד סיפר כי התבקש לבטל במקומות רבים את האפשרות ל"פיקוד שבת", אף שהדבר עלול לגרום בעתיד להוצאות כלכליות גדולות.
כותב חוות הדעת מציין – גם במסמך עצמו – כי התייעץ בסוגיה עם קולגות בתחום ועם מהנדסים ואפילו שלח את הפונים אליו לעשות "שיעורי בית" אצל אחת מחברות המעליות הגדולות בארץ. "כיוונתי אותם מה לשאול כי ידעתי מה יקרה אחרי שהפסק ייצא", אמר.
יוזמי המהלך זוכים אצלו לכתב הגנה: "הם ישבו אצלי עד השעות הקטנות של הלילה ועשו עבודה יסודית מאוד. זה לא היה משהו חטוף של לקבל תוך יום אחד חוות דעת שמתאימה להם וללכת, אלא מדובר במהלך של תקופה ארוכה. לא נראה לי שהם עושים את זה לצורך ביזנס". אז מאיפה הכל התחיל? "הולכים לבנות שכונה חדשה, ולפני שמחליטים כמה קומות יהיו בכל בניין בודקים אם תהיה אפשרות למעלית שבת".