מדובר בהחלטה אסטרטגית של ראש עיריית חיפה יונה יהב, שמנסה להפעיל לחץ על גורמי הממשלה לפעול לקידום הבאת הגז הטבעי לחיפה ולפתור את המחלוקת עם הדרוזים על תוואי צינור הגז. כמו כן מנסה יהב לא להוביל להחמרה בזיהום האוויר בחיפה.
תוכנית המחז"מים של חברת החשמל היא במסגרת תוכנית החירום של חברת החשמל להגברת הרזרבות לייצור חשמל. העיכוב בהפעלת הטורבינות צפוי לעכב את ביצועה של תוכנית החירום.
חברת סימנס היא שזכתה במכרז לאספקת שתי יחידות מחזור משולב עבור חברת החשמל, וההשקעה בפרויקט מסתכמת בכ-2.7 מיליארד שקל.
הקמת הטורבינות אמורה להסתיים עד שנת 2011 והן צפויות להוסיף 760 מגה־ואט לכושר ייצור החשמל בישראל, כ-7% מכושר הייצור הנוכחי. לפי תוכנית חברת החשמל, הטורבינות היו אמורות לפעול בסולר עד להגעת הגז הטבעי, בתחילת 2010. משמעות ההתניה של הוועדה המקומית חיפה היא שהטורבינות לא יוכלו לפעול כלל עד להגעת הגז הטבעי.
מחברת החשמל נמסר: "על מנת לעמוד ביעד הפעלת טורבינת הגז הראשונה בחודש מרץ 2010, בכוונת החברה לבקש בבוא העת מהוועדה המקומית לתקן את החלטתה מיום חמישי ולהתאימה לאמור בתמ"א 10, מתוך הנחה שהיקף הפחתת הפליטות לאוויר בתקופת הביניים שיוצג לה ישביע את רצון חברי הוועדה.
יש לציין כי חברת החשמל השקיעה סכומי כסף גבוהים בהסבת יחידות חיפה ג' לשריפת גז טבעי, פועלת נמרצות להשלמת ההקמה של שני המחז"מים ורואה חשיבות עליונה לריכוז מאמצים להגעתו המיידית. האחריות להגעת הגז הטבעי לחיפה אינה של חברת החשמל אלא של חברת נתג"ז".