הקץ לזיוף הקילומטרים בעת מכירת רכב? בהנחיות שהועברו בימים אלה למכוני הרישוי, ובהתאם להחלטת הכנסת, נדרשים הבוחנים לתעד את הקילומטרז' של הרכב, כחלק מתהליך הזיהוי על ידי הבוחן. בנוסף, בעל הרכב יחתום על תצהיר בו הוא מאשר את אמיתות הנתון המופיע במד הקילומטרים. מטרת השינוי היא למנוע הונאות בעת מכירת רכב, ולהקטין אפשרות זיוף הקילומטרז' על-ידי רמאים העוסקים בסחר רכב.
רכב עם מספר נמוך יותר של קילומטרים קל יותר למכירה, וערכו בשוק גבוה יחסית לרכב דומה שצבר יותר קילומטרים. בימים הקרובים אמור להתחיל ניסוי במספר מכוני רישוי, ובו יבדוק משרד התחבורה כיצד פועלת השיטה החדשה, ואם אין תקלות או עיכובים בביצוע הרישום, ובמעבר המידע ממכוני הרישוי לאגף המידע במשרד התחבורה.

מבחן רישוי (צילום ארכיון: גלעד קוולרצ'יק)
בדיקה נוספת שתבוצע מעתה במבחן הרישוי השנתי לכלי רכב החל משנת 2008, היא בדיקת רישום קוד המהירות והעומס המותר של צמיגי הרכב. נתון זה מופיע ברישיונות רכב שעלו לכביש מראשית ,2008 ובוחני מכוני הרישוי יבדקו את ההתאמה בין הרישום ברישיון הרכב, לבין הקודים המופיעים על הצמיגים בעת שהרכב מגיע לטסט.