מכירות רכב: ארה"ב עברה את נקודת השפל

שוק הרכב האמריקני נמצא במגמת התאוששות ברורה, אך ההערכות לשנה הבאה אינן אופטימיות במיוחד - 2010 תסתיים עם נתון מכירות טוב רק במעט מזה של השנה, שיהיה כנראה הגרוע ביותר מאז תחילת שנות ה-80

אנליסטים: שוק הרכב האמריקני עבר את נקודת השפל, ומתחיל להתאושש. יצרניות הרכב הגדולות צפויות לדווח על נתוני מכירות חיוביים בשוק האמריקני בחודש נובמבר - סימן לכך שהתעשייה מתייצבת, אחרי ההתרסקות הכואבת כתוצאה מהמשבר הכלכלי העולמי. אנליסטים של תעשיית הרכב מציינים כי נתוני המכירות של חודש נובמבר, מחזקים את ההערכה ששוק הרכב האמריקני עבר את נקודת השפל. עם זאת, בכירים בתעשייה, כמו גם חלק מהאנליסטים, מזהירים כי התאוששות שוק הרכב תהיה איטית ומלווה מהמורות.

 

למרות ההתייצבות, יש לציין כי על-פי הערכות אנליסטים, תסתיים שנת 2009 עם רמת המכירות הנמוכה ביותר מאז תחילת שנות ה-80: כ-10.5 מיליון כלי רכב בלבד - זאת לעומת 16.1 מיליון כלי רכב לפני שנתיים, ב-2007. התחזית לשנה הבאה טובה יותר - אך רק במעט: אנליסטים ובכירים בתעשייה מעריכים כי ב-2010 יימכרו בשוק האמריקני כ-11 עד 12 מיליון כלי רכב. עם זאת, יש גם מי שמעריכים כי השנה הבאה לא תהיה טובה מזו הנוכחית.

תוכנית הגריטה האמריקנית תרמה למכירות הרכב החדש

 

"כצפוי, התאוששות שוק הרכב הייתה איטית - אבל היא מתקדמת", אומר ג'ף שוסטר, אנליסט בכיר בחברת JD Power. אנליסט אחר אומר כי "זו לא מגמה ליניארית. באופן טבעי, יש נסיגה בחלק מהתחומים. אבל אנחנו די בטוחים שהכלכלה מתאוששת". יש לציין כי נתוני המכירות בשוק הרכב מצביעים לרוב גם על מגמות צרכניות כלליות. עם זאת, מאז 2005 מפגר שוק הרכב האמריקני אחר קטגוריות אחרות.

 

ראוי גם להזכיר כי חלק מהעלייה בביקוש למכוניות חדשות בחודשים האחרונים, נבע מתוכנית "מזומנים עבור גרוטאות". תוכנית הגריטה האמריקנית, במסגרתה הוענק זיכוי של עד 4,500 דולר לרכישת רכב חדש בתמורה לגריטת רכב ישן, זכתה להצלחה גדולה. למעשה, מיד לאחר סיום התוכנית, בחודש ספטמבר, נפלו מכירות הרכב החדש ב-41% לעומת אוגוסט - עדות לתרומה של התוכנית למכירות.